新宝马5系表现如何

新宝马5系拥有诸多亮点，其中动力表现尤为出色，加速迅猛，动力充沛，能够满足驾驶者在各种路况下的需求。

特别是在中后段加速时，依然保持强劲的动力输出，让人充满信心。在操控方面，新宝马5系继承了宝马一贯的高水准，转向精准细腻，底盘调校优秀，驾驶体验灵活有趣。

内饰方面，新宝马5系的质感大幅提升，中控台与氛围灯的搭配高级耐看，还能自定义颜色，为车内营造出独特的氛围。配置方面也十分丰富，例如自动泊车辅助系统Pro，能够记忆学习泊车路线，并支持手机遥控泊车。自动驾驶辅助系统Pro则可以在特定速度范围内拨杆变道，提升驾驶安全性和舒适性。

新宝马5系的空间宽敞，能够满足家庭出行的需求。此外，它还配备了实用的驾驶辅助功能，如避让加塞、主动变道等，大大减轻了驾驶者的负担。不过，新宝马5系也存在一些小问题，如刹车时车身前部会下沉，后排空间没有想象中那么宽敞，车机系统对华为用户不太友好，前机盖缺少隔音棉，没有电吸门，关门较费力等。

价格方面，新宝马5系的优惠幅度较大，不同地区和购车方式的价格有所差异。总体而言，新宝马5系是一款综合实力较强的车型，值得消费者考虑。

新宝马7系车型售价为919,000元起，其设计突破性强，兼具豪华与科技感。车头采用能发光的超大尺寸环形光耀格栅和分体式大灯组，LED日间行车灯可选装施华洛世奇水晶。侧面线条硬朗，霍夫迈斯特拐角更加犀利，车窗采用无边框玻璃设计，三角窗有矩阵式几何暗纹，门把手为嵌入式，四门均带有电动开闭和电吸功能，全球只有一个轴距版本，车身尺寸加大。车尾设计厚重，采用3D立体悬浮式尾灯和矩阵式几何暗纹，燃油版7系尾标不等字号。

内饰方面，新宝马7系重塑了豪华座舱的概念，前排配备12.3英寸仪表盘和14.9英寸中控屏组成的一体式悬浮曲面屏，多处采用水晶元素，环抱式交互灯带延伸至车门，集成环境氛围灯等，几乎无实体按键，操作多为触摸形式，搭载全新iDrive 8.0操作系统，整合多种第三方应用，具有AR实景导航和My Modes功能。

后排配备可折叠的31.3英寸8K分辨率屏幕，左右车门把手处有5.5英寸触控屏，可调节后排座椅功能，座椅支持电动调节角度可达42.5°，右侧座椅有电动腿托。动力方面，燃油版740Li车型搭载3.0升直列六缸涡轮增压发动机，最大功率280kW，最大扭矩520Nm，百公里加速5.4s，配合48V轻混系统，百公里油耗7.2L。创新纯电动BMWi7 xDrive60车型前后轴使用第五代电驱系统，最大功率400kW，峰值扭矩745Nm，百公里加速4.7s，电池组净容量101.7千瓦时，CLTC标准续航里程650km，支持最高195千瓦直流充电功率。燃油版7系全系不能选配“魔毯”功能，i7配备前后桥主动式电子防倾杆和“魔毯”智能空气悬挂技术，驾驶感受舒适。此外，新7系首次提供高等级的L2级别辅助驾驶功能，自动泊车功能有新花样。