北京现代菲斯塔有哪些问题？

我们来具体分析一下：

首先，菲斯塔的前脸设计非常激进，凶狠的风格仿佛让人看到了一只捕食者。大灯犀利如鹰眼，进气格栅设计得非常夸张，宛如一张大嘴，整体战斗气息浓厚。相比之下，思域的前脸设计虽然也很犀利，但整体较为低调，观感上更加和谐。菲斯塔的前脸设计会受到两极分化的评价，喜欢的人会非常欣赏，而不喜欢的人则会感到不适。

接着来看尾部设计，菲斯塔的尾部非常激进且富有美感。贯穿式的尾灯、鸭尾扰流板、双边双出排气布局都极具辨识度。而思域的回旋镖式尾灯也很有标志性，但菲斯塔的尾部设计更具有运动感。两车在溜背造型上都非常出色，车身线条流畅，整体感觉非常动感。

在内饰方面，菲斯塔的内饰设计给人一种复杂的感觉，但其材质运用得当，质感不错。红色点缀的运用让黑色内饰不再显得单调，10.25英寸的悬浮式中控面板也更符合国人的喜好。相比之下，思域的内饰简洁明了，符合本田一贯的设计风格。菲斯塔在配置上比思域更丰富，包括车道偏离预警、并线辅助、主动刹车、ACC等配置，这些配置在同价位的思域尊贵版上是无法获得的。

从动力性能来看，菲斯塔搭载了1.4T、1.6T低功率和1.6T高功率三款发动机，均匹配7速双离合变速箱。其中，1.6T高功率版最大功率为150kW（204PS），峰值扭矩为265Nm，菲斯塔的官方0-100km/h加速时间仅为7.6秒，比思域快一秒。从账面数据来看，菲斯塔在动力性能上确实超越了思域。

底盘方面，菲斯塔和思域都采用了前麦弗逊和后多连杆悬挂系统。虽然思域具有可变转向比的优势，但在推头和急转弯的灵活性方面略占上风。在产品力方面，菲斯塔略胜一筹，而价格则低于思域。从性价比的角度来看，菲斯塔具有一定的优势。

然而，一款车能否在市场上取得成功，除了产品力之外，品牌力也是一个重要因素。本田思域拥有众多忠实粉丝，其地球梦发动机更是备受认可。尽管菲斯塔在动力数据上略胜一筹，但很多人仍然倾向于选择思域。从销量数据来看，思域在9月份依然卖出了20534辆，这在运动型家用车市场中已经相当可观。因此，菲斯塔要撼动思域的地位还是存在一定难度。