开400万的乔治巴顿感觉如何？需要什么驾照？

乔治巴顿战车是USSV基于福特F－450打造的，如果用一个形容词来形容它，我想“霸气”这个词再合适不过了。

车头部分，乔治巴顿采用了独特的大型进气格栅，内部布满了横向镀铬辐条。而前大灯和下包围的设计则与F－450相似。车门下方有专用的踏板和拉手，这些设计都让人联想到背着M16的大兵站在车上的场景。不过，在城市中使用时，这些设计显然不会被采用。因此，乔治巴顿战车在车门下方加装了方便上下车的脚踏板。

车尾部分，乔治巴顿战车完全改变了F－450的设计。车尾背着一个全尺寸备胎，而换备胎的过程可能需要两位壮汉才能完成。内饰方面，乔治巴顿战车使用了大量米黄色真皮材质，提升了车内的豪华质感。后排座椅也配备了加热、按摩等功能，但不能完全放平。

动力方面，乔治巴顿战车搭载了一台6．8L的V10汽油发动机，最大功率为367马力，最大扭矩为620牛米。与发动机匹配的是5挡自动变速箱。悬挂方面，乔治巴顿战车使用了前双叉臂式独立悬架和后整体桥式非独立悬架，并加入了由Liquid：研发的LSCLASS智能液压悬架系统。虽然车辆的重量达到了3．5吨，但在常规驾驶下，乔治巴顿战车的表现却相当平稳。刹车脚感较沉，但总体来说，悬架表现不错，驾驶体验还算舒适。

总的来说，驾驶乔治巴顿战车并不怎么舒心，方向盘的转向力度偏沉，且有一定的旷量。但对于拥有它的车主来说，这些问题显然都有司机来解决。