老司机为何不推荐购买领克03？车主揭秘其缺点

老司机不建议买领克03，它的质量很差吗？车主详细说了所有的缺点：

外观酷帅！车内座椅不仅美观，乘坐也很舒适。音响效果出色，车机媒体资源丰富，满足日常需求。座椅通风功能在夏天使用非常惬意，车主对此非常满意。领克03的实用配置都非常好用。整车用料厚道，尤其是结构件，给人一种结实的感觉，让人很踏实。作为一款紧凑型车，领克03的空间完全够用，轴距纵深达到2.7米，车宽更是相当出色，甚至可以媲美许多B级车。不过，后备箱的开口较小，容积还算可以。

虽然领克03的动力表现并不暴躁，但仍然相当充沛。优化后的T4发动机在低扭状态下表现优秀，轻点油门车辆就能迅速响应。在中高速行驶时，持续动力输出表现也很出色。在节能模式下，领克03也不会显得动力不足。与双离合变速箱相比，6AT变速箱在直线加速时表现相当，但在中途收油再给油的情况下，双离合变速箱更为直接和有力。如果领克03的2.0T车型也采用双离合变速箱，0到100公里加速时间估计能提升0.5秒左右。

操控方面，领克03表现出色，无论中低速转向手感都非常好。方向盘指向精准，底盘调教也非常出色，快速通过弯道时，车辆的轨道感很强。刹车性能线性，固特异F1轮胎的抓地力也非常出色。

辅助驾驶功能非常实用，尤其是主动刹车系统。车主曾遇到前方骑自行车的人突然进入机动车道的情况，主动刹车系统成功地进行了干预，虽然没有完全将车辆停下，但也有效地减少了风险。

6AT变速箱的表现也得到了车主的认可，加速过程中连续换挡非常平顺。在走走停停的情况下，车主表示没有感受到明显的顿挫感。此外，领克03的6AT变速箱与2012款13代皇冠的爱信6AT变速箱相比，在平顺性方面表现相当。

发动机方面，领克03的表现也非常出色。与大众帕萨特330的EA888发动机相比，领克03的低惯量涡轮基本没有涡轮迟滞，扭矩输出更为早。此外，AT变速箱的耐用性也得到了车主的认可。

然而，领克03在油耗方面表现不尽如人意。第一次加了350元的油，跑了422公里后，表显还剩余300公里，按车主的居住地路况和驾驶习惯，油耗应该可以更低一些。

总体而言，领克03在座椅舒适性、车内噪音、空调性能等方面表现出色，驾驶体验也相当不错。作为紧凑级轿车，领克03的2.0T车型在性价比方面表现出色，每1万公里保养一次，保养价格和其它车型5千公里保养的平均价格差不多。然而，车主建议改进自动启停功能，抬刹车启动时的小窜动问题，希望领克能够优化。