别克君越作为一款通用别克旗下的B级高端轿车,凭借其独特的市场定位,与同门兄弟君威形成了明显的差异化竞争。
君威的设计更偏向于运动风格,深受年轻消费者的喜爱,而君越则呈现出一种成熟稳重的商务气质,更适合追求稳健驾驶体验的车主。
在动力系统方面,君越提供了多种动力选择,包括1.8L油电混合动力系统,最大输出功率为128马力,配备前后电机,0至100公里加速仅需8.9秒,搭配CVT无级变速箱;1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率为170马力,配备7速干式双离合变速箱;以及2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率高达261马力,并搭配通用最新研发的9速手自一体变速箱。正是由于变速箱的不同配置,使得君越与君威在销售主力车型上有所区别。君威主要采用1.5T+9AT的动力组合,而君越则以2.0T+9AT为主,1.5T车型则配备7速干式双离合变速箱,从而突显了君越2.0T车型的市场地位。
在2.0T排量的车型中,君越的精英型备受瞩目,其次是豪华型和Avenir。从市场反馈来看,消费者在选车时愈发理性,他们更倾向于选择性价比高、价格适中的低配车型,而非一味追求高价的顶配车型。毕竟,低配车型与高配车型在三大件上并无差异,仅在配置上有所不同,而这些配置的增减并不会对车辆的整体性能产生显著影响。
君越2.0T精英型搭载的2.0T发动机,最大输出功率为261马力,最大功率达到192千瓦,最大扭矩为350牛米。尽管其最大扭矩出现稍晚,但整体而言,这款发动机的动力表现依然令人瞩目。其动力系统堪称主流,起步迅速,中后段的加速性能尤为突出。此外,通用的9AT变速箱与发动机的完美匹配,使得换挡过程平顺流畅,车速越高,发动机转速则越低,这不仅提升了驾驶的舒适度,也对油耗的降低有着积极的影响。
在油耗方面,搭载2.0T发动机且车身自重为1.6吨的君越,其百公里综合路况油耗维持在11升左右。虽然别克车型有着“美系油老虎”的称号,但在实际驾驶中,其油耗表现并不如外界所想的那般高。这得益于别克车所采用的轻量化设计,以及那台荣获沃德十佳发动机称号的2.0T发动机。该发动机采用了缸内直喷技术,配备95号汽油,性能与油耗均表现出色。
相较于我以往对美系中型轿车油耗的印象——通常在14升至15升左右,君越的油耗表现确实令人印象深刻,百公里综合路况油耗仅为11升左右。因此,无论是从动力性能还是油耗表现来看,君越都是一款值得推荐的车型。
各位车友,大家好!不知道您是否有过这样一种体验,长期驾驶一款车之后,再去开另一款车时,那种差异感会特别明显。最近我开惯了大众迈腾之后,又试驾了朋友的别克君越,经过一番对比,终于发现了德系和美系车之间的差距。 首先从外观来看,大众迈腾展现出典
别克君越2.0T在多个方面表现出色,是一款值得考虑的车型。首先,从外观设计来看,别克君越2.0T的车头显得扁平而宽大,机盖上的明显筋线和飞翼式进气格栅搭配镀铬饰条,与大灯相连,展现出精致而宽阔的视觉效果。大灯组采用LED光源,为夜间行驶提供
要操作别克君越的灯光,首先确保车辆处于点火状态。灯光控制杆位于方向盘左侧,负责控制转向灯。向下拨动灯光控制杆,即可开启左转向灯;向上提控制杆,则开启右转向灯。轻轻拨动开关,转向灯会闪烁三次。 近光灯、示宽灯和雾灯等灯光由中控台驾驶员一侧的灯