轮胎卸不下来怎么办：试试这几个方法

首先，我们需要了解车轮卡住的原因。车轮中间有一个孔，这个孔刚好可以套在轴头上，用来传递车身的重量。但随着时间的推移，轴头可能会生锈。

从而增加轴头与轮圈之间的摩擦力，使得轮胎难以拆卸。

解决方案：

1. 巧用杠杆力：在轮胎卡住的情况下，我们可以利用杠杆原理来解决问题。具体操作方法是，用木板垫在轮圈上，然后用铁锤沿着轮圈外侧敲击，使轮圈与轴头之间产生杠杆力，逐渐分离轮圈和轴头。也可以用撬杠从车轮内部撬，从而形成一个杠杆机构，使轮圈逐渐脱离。在敲击过程中，要注意均匀用力，避免只对着一个点猛砸，以免造成轮圈或轴头的损坏。当轮圈与轴头之间出现间隙时，可以用硬物塞入缝隙中，继续绕圈敲击，这样可以提高效率，避免已经脱离的部分被再次敲回去。

2. 热胀冷缩：如果力气不够大，可以尝试利用热胀冷缩的原理来解决。例如，可以用开水浇在轮圈与轴头结合的部分，使轮圈受热膨胀，从而更容易卸下来。但需要注意的是，这种方法不适合在半路上换备胎时使用，因为这时候很难找到火源或开水。

3. 相对运动：让轴头与轮圈之间产生相对运动也可以帮助分离它们。一种方法是踩紧刹车，或者拉紧手刹，然后用木棍或撬杠绑在车轮上，上下晃动，使车轮有转起来的趋势。此时轴头被刹车限制住无法转动，两者之间就会产生相对运动，从而帮助我们快速分离。另一种方法是，将轮胎螺丝先拧回去，但不要拧紧，然后释放千斤顶，开车在原地前后移动，同时频繁踩刹车。这样，轮圈可以相对于轴头产生相对运动，从而帮助分离。不过，用力过猛可能会导致轮胎螺丝受损，所以需要注意。

拆卸轮胎后，一定要对轮圈和轴头进行处理，清理掉氧化物和锈迹，用细砂纸打磨平整，然后往轴头上涂抹适量的黄油，以防止再次生锈卡死。