发动机拉缸修好后的寿命 车子拉缸还有必要修吗

发动机拉缸修好后的寿命大约能达到5年到10年左右，但这个使用寿命的关键在于维修工的技术实力和发动机配件的质量。因此，我们建议尽量选择专业的修理厂进行拉缸维修，因为小修理厂的技术水平参差不齐，设备和专业仪器缺失，可能会导致大修后的发动机磨合不良，性能和寿命下降。

车子拉缸还有必要修吗？答案是肯定的。拉缸是指气缸内壁被拉出很深的沟纹，活塞、活塞环和气缸壁摩擦而失去密封性，进而导致气缸压缩压力降低，从而丧失动力性。因此，只要拉缸造成的发动机磨损程度不大，最好的方法还是去大修一下。要知道，原厂发动机的性能远远优于新发动机，新发动机在使用过程中还可能出各种问题，所以拉缸还是有必要修的。

那么，造成汽车拉缸的原因有哪些呢？

1.大修完后或新发动机必须考虑磨合时间和负荷分配问题。在过低的负荷下即使长时间磨合也不能磨合完毕，而如果急于高负荷运转，则会引起拉缸。

2.气缸润滑油不足或供油中断，金属之间发生直接接触而拉缸。

3.气缸内有异物，以及活塞热变形严重或烧顶熔化。为了避免这种情况，我们需要给车子使用高质量的冷却液和机油，避免杂质和积碳混入机油，加剧气缸套的磨损。