如何正确使用发动机清洗剂

在使用发动机清洗剂时，首先需要向机油箱内注入一整瓶清洗剂。确保发动机处于怠速状态并运行5至10分钟，以便清洗剂能够充分分布：

接下来，排出发动机内含有清洗剂的旧机油，并同时替换机油过滤器。最后，注入新机油，根据车辆的缸数不同，4缸车需使用一瓶，而6缸车则使用两瓶。通常建议每行驶1.5至2万公里进行一次清洗，但具体间隔应根据机油类型而定。

对于经常使用半合成或矿物机油的发动机，清洗周期应适当缩短，以确保发动机内部保持清洁。相反，若您长期选用全合成机油，则可以适当延长清洗间隔。当清洗剂加入曲轴箱后，只需保持发动机正常运转，机油的流动便会自动完成清洗任务。

在清洗过程中，发动机内的胶质将被溶解，而附着的沉积物也会变得松散，并很快脱落。发动机在高温环境下工作时，机油遇热会产生积碳和胶质。鉴于国内油品质量普遍不高，含硫、磷成分较多，这些成分进入发动机后易形成酸性物质，从而腐蚀发动机。因此，发动机内部会积聚大量积碳、胶质、油泥及其他有害物质，这些都会影响机油的流动性，削弱其对发动机的保护作用，加速发动机磨损，增加大修风险，并缩短发动机的使用寿命。