你知道如何正确挂挡吗？

现在的汽车越来越多，考验司机们的操作性也越来越强。虽然自动挡车操控起来方便简单，但是各种档位的出现也让新手司机们感到困惑。为了避免开别人的车时不知如何挂挡的尴尬，让我们一起了解这5个最常见的挂挡方式：

直排式是最简单也是最常见的自动挡车的“标配”。这种挡位基本普及在价格5万-15万的车上面。可以看到挡位旁边还有一个按钮，这是用来锁定挡位的。只要踩住刹车，然后按住按钮切换档位就可以，操作非常方便。

怀挡是另一种常见的自动挡设计，老司机们对它并不陌生。奔驰是怀挡的代表，这种独特的设计不仅让操作变得简单，还为品牌增添了浪漫的气息。虽然怀挡的操作非常简单，但是这种另辟蹊径的理念，让奔驰配得上高端品牌的先锋。

游艇式大多出现在20万元起的国产或者合资品牌汽车上。这种挡位操作简便，设计新颖，能够提高豪华感，增加购买欲，因此许多车企都在使用这种设计。

旋钮式的档位，要么出现在成本较低的新能源车上面，要么就是出现在捷豹、路虎、玛莎拉蒂等百万级别的豪车上。专利时间一过，大量的车企也开始研发并推广这种设计。但是旋钮式档位遭到了大量车主的吐槽，因为这种设计完全没有任何操控性，过于方便也丢失了汽车应有的本质。

按键式换挡目前市面上还未有大量普及，大多会出现在新能源车上面。对于新手司机来说，按键式换挡无疑是最简便的方式，不用担心换挡力度过猛，也能掩饰自己的技术成熟度。

换挡的多样性，无非就是车企吸引消费者的一种方式。五花八门的换挡方式，每种都有其特点和优势。你最喜欢哪种换挡方式呢？未来换挡的方式会有多少天马行空的设计呢？