清洗发动机进气歧管的主要目的是清除积碳:
首先,断开电瓶一端,这样可以避免启动机接线端对地短路。接着,拆下空滤盖,最好连同下部分一起取下。然后,拆下节气门、真空管三通、碳罐连接管,拔下怠速阀插头,拆掉油门拉线等部件。
在进气歧管一侧,拆掉真空助力鼓的真空管和左侧的曲轴箱通风管。接下来,从空滤盖上拆掉怠速阀旁通管,如果卡箍从未拆过,需要准备一个适当大小的新卡箍。找到固定进气歧管的8颗螺丝,发动机上有6颗,左右各2颗,下面各一颗,还有两颗在两侧面。
拆下进气歧管后,会发现里面非常脏,油泥和积碳较厚,此时需要准备清洗剂。用布条把四个进气道堵上,对于那些氧化程度较高的油泥和积碳,需要将四氯化碳倒入浸泡。对于空间较大的地方,可用刷子清扫,倒出的溶剂会非常脏,需要反复清洗。对于较细的部分,可以用布条浸湿四氯化碳反复拖过。
根据同性相溶的原理,再用化油器清洗剂冲洗。这样处理后,几乎所有的油泥和积碳都会被清除干净。最后进行冲洗,晒干后复原,整个清洗工作就基本完成了。
在炎炎夏日,汽车空调成为了驾驶者的一大福音。然而,关于车载空调的各种传言也随之而来。例如,有人认为不关空调就熄火对车有害,空调温度太低会影响油耗,甚至有说法称开空调前要开车窗放一下车里的致癌“苯气”。这些传言是否真的可信呢?让我们一起来探讨
要判断汽车是否缺少机油,可以参考以下几种方法: 1. 检查机油尺:将车辆停在平坦的地面上,熄火后等待至少5分钟,让发动机冷却。然后拔出机油尺,擦干净尺上的油迹,重新插入并拔出。如果机油尺上的机油痕迹低于最低刻度线或接近最低刻度线,那么可能缺
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