电动车用户肯定都知道,电动车有一定的使用寿命。当电动车无法再使用时,用户一般有两种选择:
第一种,直接参加商家的活动,以旧换新,折价更换一辆新电动车;第二种,先将旧电动车报废回收,之后再将回收的钱放到预算里,直接购买一辆新电动车。那么对于我们广大用户来说,哪种方式更好呢?
本质来说,这两种方式都是通过旧电动车折价的方式来更换一辆新电动车。但从成本上来计算,直接报废回收似乎更好。为什么这么说呢?下面我们就以48V20Ah的电动车为例,详细解读一下。
首先,我们来看一辆48V20Ah的旧电动车,直接报废回收能得到多少钱。这类电动车单块电池回收价在45-50元左右,整组电池回收价在180-200元左右;而其电机和车架由于含有大量铜与铁,整体回收价大约在100-130元左右;另外,轮胎、控制器等其他配件折价大约在40元左右。因此,我们可以得出结论,一辆48V20Ah的旧电动车回收价值在320-370元左右。
不过一般来说,无论是维修店还是废品收购站,进行旧电动车回收时,都需要考虑到人工费、拆解费等,回收商会保证自己的利润在80-100元左右,因此简单来说,一辆48V20Ah的旧电动车回收价格大约为240-290元左右。
随着新国标电动车政策的实施已经五年,各地区对超标电动车的态度也逐渐转变为要求考驾照并购买新车。因此,许多车主都面临一个关键问题:如何以合理的价格出售老旧电动车?本文将探讨电动车回收的价格组成,帮助您更好地了解电动车的回收价值。 电动车回收方
对于旧电动车回收后怎么处理这个问题,答案涉及多个方面。首先,正规的回收商会将旧电动车拆解,然后出售有价值的零部件给正规厂家。这些厂家会将拆解后的零部件进行再利用,例如电池,通过技术处理,可以使其性能接近全新电池。在重新投入市场之前,这些再利
自2023年1月1日起,多地的无牌电动车和超标电动车不能上路,逐步面临着淘汰置换。这些老旧的超标电动车最终去了哪里?它们是否会被重新利用,或者进行无害化处理?今天,我们来为您揭晓答案。 超标电动车的主要去向是回收站和生态工厂。这些电动车主要