目前市场上畅销的中级轿车按国家划分,通常包括日本的四大天王:凯美瑞、亚洲龙、天籁和雅阁,德国的双雄:迈腾和帕萨特,以及美国系列的三位英雄:君越、富豪和麦瑞宝XL。这些车型各有特色,没有哪一款车能在各方面都优于其他车型,主要看你倾向于哪个方面。
如果你不缺钱,我的第一推荐是奥迪A4L,虽然这一代奥迪A4L的销量不如宝马3系,但它的舒适度最好,品牌力也足够。此外,在一线豪华品牌中,奥迪A4L的性价比最高。
本田雅阁也是一个不错的选择,它自带的1.5T发动机比一些2.0T的发动机还要强劲,虽然它自带的CVT变速箱开起来没那么有趣,但是省油的同时也很稳。除了发动机和变速箱之外,它的车内空间表现还算不错。
凯美瑞的成功不仅仅是因为它的两个自吸引擎,凯美瑞的外观设计更倾向于中庸之道,它不像雅阁那样具有侵略性和运动性,也不像迈腾和帕萨特那样商务。丰田在宜尚和宜家之间把控得很好,基于此,凯美瑞可以通吃老少,可以说非常讨人喜欢,符合大多数国人的审美。
它提供2.0、2.5两种自吸发动机和2.5双擎三种动力系统,其中2.0和2.5自吸发动机全部重新调校,各方面都有很大的提升。在保证稳定线性动力输出的基础上,还拥有媲美涡轮增压的强劲性能,配合8速手自一体变速箱以及前麦弗逊后E型多连杆独立悬架的加持,带来了驾驶者极佳的操控体验。
帕萨特的换代还是比较成功的,尤其是针对国人心理喜好的帅气外观,价格还是比同级高。新款奔驰C级的换代非常成功,包括进口版的轿跑,也很有动感。这一代的外观和内饰设计深受S级的影响,不过2019款改款,奔驰C260将2.0T发动机换成了1.5T轻混,动力性能确实落后了,不过奔驰本身就是一款舒适的车,之后的售价折扣也很合理,它将满足许多买家的梦想。
虽然天籁搭载的是2.0T发动机,从零加速到100仅需6秒,但天籁依然是一款非常家常的车型,目前天籁的终端优惠力度还是挺大的,是同级别性价比更高的选择。天籁的优点是乘坐舒适性好,无论是2.0L还是2.0T版本,动力平顺性都不错,如果追求动力,也可以选择2.0T版,终端售价低。
不过天籁的内饰设计有些老旧,用料也不怎么起眼,底盘和变速箱的定位依然是买菜车,和一个很给力的20差距很大。廉价的品牌形象已经支撑不住2.0T版的价格了,所以我建议首选稳定可靠的中级车,没有人愿意不停地修理汽车和更换零件,其他人自愿去看。
中级车就那么几款,迈腾、帕萨特、亚洲龙、凯美瑞、雅阁、英士派、迈利宝、蒙迪欧、君威、君越,大家可以对比一下。
大众迈腾一直以来在市场上都表现得非常出色,是一款典型的中级轿车。它以其高度的可靠性和稳定性赢得了消费者的青睐。让我们一起来看看这款车型。 首先,迈腾的外观设计非常引人注目。它呈现出霸气与精致并存的视觉效果。车头雾灯被改成了LED大灯,这不仅
新款丰田凯美瑞自推出以来,备受消费者的青睐。它在多个方面展现出了显著的优势,成为中级轿车市场的热门选择。首先,从外观设计上看,新款凯美瑞采用了时尚而动感的线条,整体造型更加流畅。前脸独特的进气格栅设计搭配犀利的大灯组,不仅提升了车辆的辨识度
雪铁龙全新C4L是一款备受瞩目的中级轿车,其独特的外观设计令其在道路上格外引人注目。尽管内饰在用料和做工方面并没有太多亮点,但其配置却相当丰富。尤其值得一提的是,其搭载的国际年度涡轮增压发动机在动力方面表现出色,无论是起步还是加速,都能提供