本田新款奥德赛油耗低至4.9L，搭载2.4L+AWD四驱吗？

二胎政策和新车六年免检政策的实施，使得国内7座车市场再度升温。其中，MPV车型凭借宽敞的空间和出色的燃油效率，受到了广大消费者的热烈追捧。作为这一领域的佼佼者，本田奥德赛以其卓越的品质和多功能性在市场中占据了一席之地。

这款车型历经四代更迭，在国内市场的销量已突破55万辆，其优秀的驾驶体验、外观设计、燃油经济性和超大空间，使其成为了家庭与商务用途的理想选择。如今，本田奥德赛第二次中期改款车型已在海外亮相，接下来我们一同来探究新车的精彩变化。

新款奥德赛在外观设计上进行了显著的升级。前脸进气格栅的尺寸进一步增大，内部装饰以多条横向银色镀铬条为主，一条更宽大的镀铬饰条横贯其中，与两侧修长的大灯组及车标巧妙相连。

大灯组也采用了全新设计，轮廓和内部结构均经过优化，营造出层次分明的视觉效果，提高了夜间行驶的辨识度。下方格栅与雾灯组形成连贯设计，搭配醒目的前唇，使整车显得更为立体且动感。此外，新车还提供了两种不同风格的进气格栅供消费者选择，满足了不同审美需求。

车身侧面，新款奥德赛维持了现款车型的整体轮廓，线条流畅而优雅。上腰线微微上扬，与尾灯相接，营造出动感十足的姿态。B/C柱采用熏黑处理，营造出悬浮式车顶的视觉效果，搭配大尺寸多辐式黑色轮毂，彰显出强烈的运动气息。侧滑门设计使得乘客上下车更加便捷，而新潮的魔术感应门技术则提升了开门的科技感。

较低的离地间隙和稳定的尾部设计，为整车带来了稳重而踏实的感觉。尾部设计方面，新款奥德赛同样展现出稳重大气的风格。全新的尾灯组造型更加宽大，内部结构复杂而精致，点亮后具有极高的辨识度。一条贯穿式镀铬饰条将两侧尾灯相连，营造出整体感。

下方包围处采用银色装饰和隐藏式排气布局，提升了尾部的精致度。值得一提的是，新车还配备了电动感应后备厢，这一配置的加入使得后备厢的使用更加便捷，虽然这一功能在部分车型中较为常见，但国产版奥德赛此前并未配备，此次升级无疑提升了其实用性。

内饰方面，新款奥德赛在保留整体布局的基础上，对细节进行了优化升级。最显著的变化是四辐式多功能方向盘被三辐式多功能方向盘所取代，使得驾驶舱更加简洁时尚。

液晶仪表盘和中控悬浮式显示屏的搭配提升了科技感，下方空调出风口通过装饰条形成贯穿式设计，整体视觉效果更加协调。在材质方面，新车采用了大量软性材质、木纹装饰板和皮革材质，提升了内饰的质感和舒适度。手套箱上方的位置也进行了升级，从原来的面板变成了可开启的储物格，增加了储物空间的实用性。

在空间配置上，新款奥德赛提供了多种座椅布局选择，除了传统的2+2+3式7座布局外，还引入了罕见的2+3+3式8座布局，以满足不同消费者的需求。更值得一提的是，新车还创新性地推出了“侧提式座椅”设计，第二排座椅可以方便地移到车外并降到最低点，极大地便利了乘客的上下车过程。

在动力系统上，新款奥德赛搭载了先进的2.0L混合动力系统和2.4L自然吸气发动机。其中，2.4L发动机拥有172马力的最大功率和225牛米的最大扭矩，为驾驶者提供了充沛的动力输出。而2.0L混合动力系统则采用了与第四代飞度相同的“e:HEV混动系统”，其百公里油耗低至4.9L，展现了出色的燃油经济性。此外，新车还匹配了CVT和E-CVT变速箱以及4WD四驱系统，为驾驶者提供了更加灵活和稳定的驾驶体验。