奥迪A3内饰玩出新高度，20万级别里有谁可比？

为了满足中国汽车市场的强劲销售需求，豪华品牌BBA都推出了各自在15~25万元之间的入门级车型。宝马选择了1系，奔驰选择了A系，而奥迪则推出了A3。在这三款车型中，全新一代奥迪A3凭借出色的综合性能，成为了最具竞争力的选择:

与宝马1系相比，全新一代A3没有选择入门级三缸车，而是选择了更为厚道的四缸发动机，给消费者带来了更加稳定和舒适的驾驶体验。而与奔驰A系相比，全新一代A3在内饰上采用了更多的科技元素，10.25英寸的液晶仪表盘和10.1英寸的内嵌式中控屏，使车内充满了科技感。如果觉得这还不够，高配车型还提供了12.3英寸的液晶仪表盘，其显示效果更加出色。

全新一代A3还全系标配了奥迪虚拟座舱，空调出风口的设计类似于兰博基尼Urus，战斗感十足。换挡方式则类似于保时捷911，采用了电子档把，使得整个内饰风格显得更加豪华。从内饰来看，全新一代A3可以媲美奥迪A4甚至A6，让驾驶员在驾驶过程中享受更加豪华的体验。

外观上，全新一代A3采用了与新款奥迪A4和A6相同的家族式设计语言，三厢版车型的轴距加长了50mm，使得后排空间得到了更好的提升。这一改动更符合国内用户的用车习惯，因此一经推出，就受到了许多年轻用户的喜爱。

对于喜欢个性化音响的年轻用户来说，原装B&O音响可能无法满足他们的需求。康少针对全新一代A3L，提供了一套个性化的音响升级方案。前声场可以采用一套竞赛两分频套装，这套喇叭在人声表现和解析上更加细腻自然，能很好地还原歌者细腻的声线，提升驾驶员的听音感受。

为了兼顾后排乘客的需求，后声场采用了一套卡顿HQ-116，与前声场相互补充，带来更好的环绕效果。如果需要更好的低频下潜，则可以在奥迪A3的尾箱安装一台RS竞赛超低音，10英寸的低音单元设计，额定功率为500W，将使整车在低频效果上更加出色，声音效果更加有弹性。

为了保证前后声场喇叭的性能，还可以使用一台RS A50功放，保证每一个喇叭的实力得到充分的发挥。通过这套音响升级方案，奥迪A3的声音表现将得到进一步提升，满足更多用户的需求。

全新一代奥迪A3在科技感和豪华感方面下足了功夫，相信在未来会有越来越多的年轻用户选择购买。而想要享受更好的声音体验，不妨考虑一下上述的音响升级方案。