北京停车场充电设施占比拟设最低10%，电动车充电便利性如何提升？

北京市地方标准《停车场运营服务规范》正公开征求意见，拟议要求具备电源条件的既有公共停车场和P+R停车场按照不低于10%的比例配建公用充电设施。

随着电动汽车普及率的提升，公用充电设施的建设愈发显得重要。征求意见稿指出，对外服务的电动汽车充电基础设施，应根据不同服务对象设置不同比例的超级快速和快速充电设施。此举旨在提升充电便利性，满足日益增长的电动汽车充电需求。

除了电动汽车充电设施，本市还将引导有条件的停车场充分利用场内边角空地，设置摩托车泊位。近年来，摩托车在城市交通中的占比逐年增长，为了应对这一趋势，停车场应采取措施，为摩托车使用者提供更多便利。

这一规范的实施，将有助于提高北京市停车场运营服务的整体水平，为车主提供更加方便、高效的服务体验。同时，通过对充电设施的优化配置，可以更好地支持电动汽车的发展，推动绿色出行理念的普及。

此外，通过设置摩托车泊位，既满足了摩托车使用者的停车需求，也有利于缓解城市交通压力，提升整体交通环境的舒适度。