首先,我们来看一下如何查看发动机参数。发动机参数主要包括功率、转速、气缸直径和活塞行程:
其中,功率是指单位时间内所做的功,通常以千瓦为单位;转速是指单位时间内转动的圈数,通常以每分钟转数表示;气缸直径是指缸径;活塞行程是指活塞在上下运动时离底部和顶部的距离,它等于曲轴的旋转直径。我们可以通过缸径计算出气缸底面积,然后利用圆柱体积公式计算出每个气缸的体积,再乘以发动机的气缸数量就可以得出排量。排量的单位可以是立方厘米或者升。
有了排量,我们可以大致估算出功率。功率的单位有瓦特,但在汽车领域,通常使用千瓦和马力来表示。扭矩是衡量旋转时带动力量输出大小的指标。可以用钓鱼来比喻,如果用一米的鱼竿钓起0.1公斤的鱼,那么你在这个过程中所产生的扭矩就是1牛·米。
扭矩的大小基本上取决于气缸大小和活塞行程,而不是转速。例如,汽油发动机和柴油发动机的活塞行程不同,汽油发动机的活塞往返运动快,而柴油发动机则相反,所以它们的转速也不同。
最大功率是指发动机的额定最大功率,通常在油门踩到底且发动机能承受的情况下测量得出。最大功率与最大转速成正比,也就是说它们之间存在着一一对应的关系。而扭矩是为了驱动一些东西,也就是所谓的负载或者有效负荷。
我们可以通过计算得出最佳负载,这个最佳负载对应的功率可能不是最大的,但是在有时间限制的情况下,它是最合适的,也就是我们所说的效率。最大扭矩就是这样一个值,它既要克服内部的负载,又要输出最大的功率,并且还要考虑时间的限制。所以最大扭矩是评价发动机性能的一个重要指标。
需要注意的是,仅仅通过发动机的最大扭矩值并不能完全评估发动机的性能,因为当发动机用于车辆时,变速箱、车载负荷等因素会影响发动机最大扭矩输出时的转速值。总结一下,汽油发动机转速高、扭矩低,柴油发动机转速低、扭矩高。了解这些参数,有助于我们全面评估发动机的性能和适用场景。
汽车发动机参数是衡量发动机性能的关键指标,包括气缸数、冷却方式、气门数、气缸直径冲程、排量、动力、扭矩、压缩比等。这些参数决定了发动机的基本尺寸和性能。 气缸数影响发动机排量和油耗,多缸发动机振动小,但结构复杂。例如,普通家用车常见的有3缸
2019年,华晨中华V7 1.8T车型正式上市,售价区间为12.49-15.99万元。该车基于M8X模块化平台打造,并搭载了源自宝马技术的CE18发动机,百公里加速官方成绩仅为8.5秒。得益于宝马风洞实验室优化的车身设计,华晨中华V7 1.
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