为什么面包车被称为面包车

面包车之所以被称为“面包车”，主要是因为它独特的车身结构。

车身前后没有突出的发动机舱和行李舱，给人一种“面包”的视觉感受。20世纪70年代末和80年代初，中国大陆开始从日本进口一些“工具车”。这些车辆外形与当时市场上常见的面包相似，前后也没有突出的仓库，看起来就像一辆缩小的公交车。由于“Minibus”的发音与“面包”相近，人们开始将这些车辆昵称为“面包车”。

这个昵称逐渐取代了“工具车”的称呼，并广泛传播开来。在当时，中国大陆市场上主要车型通常是中国制造的，如金杯、中顺、长安、哈飞、昌河、五菱。

面包车在《机动车结构术语分类》中被定义为具有扁平或短头车身结构、单层、中央发动机、纵横比小于或等于0.90的乘用车。这些特点使得面包车具有经济实用、价格低廉、种类繁多的特点，非常适合各个行业的使用。在现代社会，面包车作为汽车大家庭的重要组成部分，正在被广泛应用于各种领域，并将在全社会得到普及。