轩逸和朗逸两个车系都有多种车型,而朗逸家族则包括新朗逸和朗逸新锐,新朗逸提供1.5L和1.5T两种动力,均为燃油动力。从选择性来看,轩逸显然更具优势:
针对预算在15万左右的用户,我们推荐超混电驱轩逸超智驾MAX版,指导价为15.59万元,以及朗逸300TSIDSG星空永逸版,指导价为15.19万元。这两款车的配置和价格相差不多,但各有优劣。首先,空间是A级车的重要需求之一。
轩逸的车身尺寸为2712mm,而朗逸为2688mm。超混电驱轩逸的轴距更长,带来了更宽敞的后排空间。超混电驱轩逸的靠背角度和膝部空间都更宽敞,并且地台高度很低,对于中间乘客也更加友好。此外,轩逸的后备箱空间为546L,而朗逸为510L,超混电驱轩逸的后备箱开口更大,取物品更方便。
除了空间,智能科技也是考虑因素之一。超混电驱轩逸配备了12.3英寸触控屏,搭载NissanConnect超智联2.0系统,具备智能语音控制、远程控制和在线影音等功能。相比之下,新朗逸的车机系统界面较复古,体验较差。超混电驱轩逸的远程控制功能更丰富,如车辆启动、车灯控制和空调控制等。在北方寒冷的早晨,提前启动超混电驱轩逸的车载空调,提升车内温度,提高幸福感。
安全性方面,超混电驱轩逸在2019年C-NCAP碰撞测试中获得五星成绩,综合得分率为91%,而朗逸仅为89.2%。在C-IASI测试中,轩逸获得了7项全优的成绩,而朗逸未参加此次测试。超混电驱轩逸采用至高1.5GPa超高强钢安全车身和多通道区域车身结构,配备多种主动安全功能,如超视距碰撞预警、车道智能修正、车道偏离预警、变道盲区预警和疲劳智能提醒等,全方位保障驾驶安全。
动力方面,新朗逸1.5T发动机最大功率为118kw,峰值扭矩为250N·m,而超混电驱轩逸搭载第二代e-POWER全电混动力系统,全程电机驱动,动力响应迅速,动力输出丝滑。超混电驱轩逸还拥有高效的智能发电系统,续航无忧,特别适合北方冬季使用。在拥堵路况下,超混电驱轩逸的智能发电系统和动能回收功能可以降低油耗,甚至出现越堵越省的现象。

总结来看,轩逸凭借其出色的空间、智能科技、安全性和动力表现,成为15万左右预算的理想选择。轩逸不仅拥有品牌力,还不断根据市场需求进行改进,提升产品力。相比之下,朗逸虽然拥有品牌优势,但在产品力方面略显不足。
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