斯巴鲁傲虎进口SUV值得购买吗

让我们来探讨一下:

傲虎可以称作是一款真正的旅行车。为什么强调“真正”呢？因为这款车不仅具备出色的高速行驶能力，还具有良好的通过性能。这种车型才能被称为旅行车。如果你计划长途旅行或自驾游，那么傲虎的这两种特性会非常实用。

傲虎之所以具备良好的通过性，首先归功于其全时四驱系统。这是20万元出头价位上难得一见的进口全时四驱系统。全时四驱系统赋予傲虎一定的通过性和越野能力，使其在复杂路况下仍能保持较高的通过性。

然而，傲虎并非专业的越野车。它的底盘采用的是普通的独立悬挂结构，车身也没有大梁等硬派越野车的特征。尽管如此，傲虎的底盘刚性、悬挂强度以及四驱系统，仍然能够帮助你应对一些烂路的情况。

除了通过性，傲虎还具备高速行驶的能力。傲虎采用了水平对置发动机，这是斯巴鲁车型常见的发动机结构。水平对置发动机不仅不占用车身高度，还降低了车身重心，从而提升了车辆的操控性能。

傲虎的离地间隙约为210毫米，比一些其他SUV还要高。然而，傲虎的实际车身高度并未超过1.7米，与轿车相比，它并不显得过高。这是由于水平对置发动机结构带来的优势。这种设计不仅提升了车辆的通过性，还降低了车身高度，使得车辆在高速行驶时更加稳定。

傲虎搭载了一台2.5升水平对置发动机。虽然这款发动机并不新，但动力表现一般，加速能力也一般，零百加速接近10秒。因此，如果你对动力和加速性能有较高要求，傲虎可能并不适合你。

油耗方面，城市代步大约为11L/100km，而在高速巡航时可能降至8-9L/100km。对于水平对置发动机的稳定性，以目前情况来看还算不错，只要保养得当，家用应该没有问题。不过，水平对置发动机的缸筒偏磨问题较为明显，对润滑要求较高，可能会不如传统的垂直往复式发动机稳定。

保养方面，傲虎的保养费用并不高，一次保养大约七八百元。但是，修车费用相对较高，因为它是进口车，零件也是进口的，加上税费，维修成本会相对较高。如果家用且行驶公里数不多，傲虎还是比较稳定的，不会出现太多问题。

变速箱方面，傲虎采用的是CVT变速箱。这款变速箱设计复杂，集成度高，一旦出现问题，维修成本会非常高昂。至于外观和内饰，因人而异。内饰材质和工艺还可以，空间宽敞，乘坐舒适。

总的来说，傲虎这款车的优缺点非常明显。如果你有长途旅行或越野的需求，傲虎还是非常值得考虑的。但是，如果你只是需要一台舒适、稳定的轿车，或者想买一台大型SUV，那么傲虎可能并不是最佳选择。因此，在选择傲虎之前，要充分考虑自己的需求和使用场景，以确保能够充分发挥其优势。