标致508L值得购买吗？

标致508L是一台生不逢时的车型。虽然它的空间和配置不算高，但整体驾驶手感却能稳居B级车的一线阵营。然而，对于大多数消费者而言，追求大空间和高舒适性才是购车的主要考虑因素。如果标致508L能够配备2.0T动力，或许能吸引更多消费者。

进入车内，熟悉的法系气息扑面而来。新标致508L的内饰设计确实不错，方向盘和仪表盘的设计很有层次感，且以软性材质为主，营造出高级感。然而，我对于标致为何选择将搪塑材料设计成碳纤维花纹感到困惑。

在乘坐体验方面，新508L的表现与大众速腾这样的A级轿车相当。虽然508L的轴距从2788mm提升到了2848mm，但空间表现依然不尽如人意。对于身高172厘米的我而言，在调整好前排座椅后，第二排腿部空间只有两拳左右，这让我觉得合资法系车在加长方面并没有真正学到精髓。

虽然空间表现不佳，但新508L在驾驶感受上却有独到之处。它采用了前麦弗逊+后多连杆悬架，并配备了AMVAR可变独立悬架系统。这款法系车在底盘结构上的表现，确实让人印象深刻。它的车身灵活，调头过弯时不会卡住腰部，而底盘厚重感则让我感受到法系车的高级感。

动力方面，新508L取消了360THP动力配置，标配400THP动力配置，并且搭载了8AT变速箱。虽然“400THP”听起来唬人，但实际上只是1.8T发动机，提供211Ps马力和300N·m扭矩。尽管动力响应不错，但加速表现并不出众，且油耗较高。如果从消费者的角度出发，与其选择1.8T车型，不如直接购买2.0T车型，如帕萨特或迈腾的330TSI。