开了7个月，大众夏朗车主分享用车感受

汽车市场是优胜劣汰、适者生存的竞技场，各路车企百花齐放，无数不错的车繁花似锦。在这其中，大众夏朗凭借其出色的性能和独特的定位赢得了众多车主的青睐：

工作6年，提了大众夏朗作为代步车，经过7个月的使用，车主对这款车型有了自己的见解和感受。外观方面，这位车主认为夏朗的颜值耐看，但过于大众化。他指出，MPV车型应当具备侧滑门和方正的造型，而车灯方面，卤素灯显得有些过时，相比之下，LED灯更加时尚。

内饰方面，虽然夏朗的设计略显保守，但便利性做得不错。多媒体控制台主机反应迅速，操作简单明了。材料方面，大众夏朗采用了进口材料，装配质量也很高，塑料板面没有异味，功能也很实用。空间方面，夏朗特别宽敞，坐起来非常舒适，无论前排还是后排都不会感到拥挤。

动力方面，夏朗的动力表现良好，油门随叫随到，提速也足够迅速。车主对大众夏朗的底盘悬架和行驶品质给予了高度评价，表示行驶过程中空调效果也很给力。舒适性方面，座椅支撑良好，适合长途驾驶。

油耗方面，街区油耗约为13升，高速油耗则在7到8升之间。总的来说，车主认为大众夏朗的性价比颇为突出，外观简洁大气不失稳重，内饰虽然略显保守，但空间宽敞舒适，适合家用。

另一位车主先花27万购买了本田艾力绅，随后又以29万的价格购入了大众夏朗，他对比了两辆车的优缺点。外观方面，本田艾力绅的颜值中庸，不易落伍，也不会显得很前卫。而大众夏朗则显得保守一些，但前卤素灯有些暗。

内饰方面，本田艾力绅的内饰比SUV车型强多了，座位包裹性到位，舒适度较高。而大众夏朗的内饰设计合理，但略显保守，塑料面板也没有异味，功能也很实用。空间方面，两辆车的空间都相当宽敞，适合家庭使用。

操控方面，本田艾力绅的操控感不错，底盘悬挂偏硬，但整体表现尚可。而大众夏朗的操控体验更接近于小车，路感清晰，变向灵敏。总的来说，车主更满意大众夏朗的外观和操控体验。

大众夏朗凭借其宽敞的空间、舒适的乘坐体验和良好的性价比，赢得了众多车主的喜爱。无论是外观设计还是内饰配置，都表现出了出色的水平。