空调压缩机冷冻油如何添加

要给空调压缩机添加冷冻油，您可以选择直接加注或通过高压侧和低压侧进行加注。

首先，直接加注方式需要在怠速状态下启动压缩机，让控制系统在最冷设置和高风机速度下运行20至30分钟，以便机油返回压缩机。然后熄火，排放制冷剂，从车辆上拆下压缩机并倾倒旧油，最后直接注入或补充新油。

而通过高压侧加注的方式，需要先将系统抽真空至98kPa，然后关闭高压侧的手动阀和压缩机上的检修阀。接着，从压力表头端卸下高压侧软管，插入冷冻油中，打开检修阀使冷冻油被吸入系统。在吸油即将完成时，立即关闭检修阀，以避免空气进入。之后将高压软管重新装回表头，打开高压侧手动阀，继续抽真空并随后添加氟。

通过低压侧加注时，无需使用检修阀。将系统抽真空至98kPa后，关闭低压侧手动阀，而真空泵继续运行。保持高压侧手动阀开启，卸下低压侧软管并插入冷冻油中吸取，完成后将软管复位。打开低压侧手动阀，继续抽真空，结束后即可进行氟的加注。

需要注意的是，冷冻油的量对于空调系统性能至关重要。如果冷冻油过多或过少，都会影响空调系统的正常工作。因此，必须按照车辆指定的量进行加注。

关于空调异响问题，可能的原因有很多。例如，空调运转时，电磁离合器会磨损，导致异响。如果电磁离合器出现故障，更换泵头即可解决。压缩机轴承损坏也会引发嗡嗡声，需及时到4S店进行维修。通常，汽车空调异响多与压缩机故障有关。压缩机内部电磁离合器损坏或零件严重磨损，以及发电机供电不足、空调系统压力过高或发动机负荷过大，都可能导致电磁离合器故障和异响。此外，电磁离合器与压缩机安装面之间的间隙过大，也会在压缩机工作时产生异响。