涡轮增压发动机是兼顾性能与燃油经济性的进气方式。在中国消费者的印象中,德系和美系车因其强大的动力输出而备受青睐。
然而,日韩系车型也并非完全忽视涡轮增压发动机。例如,现代菲斯塔配备的1.6T大功率发动机,可产生201马力的功率。今年,起亚推出了一款名为“王闸”的1.5T涡轮增压发动机,最大马力为200匹。这款发动机首次搭载在新发布的起亚智跑Ace上,标志着起亚改标后的首款车型。在中国市场,智跑Ace凭借其紧凑型家用SUV的优势,赢得了消费者的高度认可。
随着市场的年轻化,动力性能变得越来越重要。而起亚智跑Ace则通过搭载1.5T涡轮增压发动机,展现出新的活力。这款发动机采用了全球独创的第四代CVVD技术,使气门开闭的持续时间更加灵活。在低负荷匀速运转时,CVVD技术可以将进气门的开启时间保持到压缩冲程中后期,减少压缩时的阻力,有效改善油耗;而当车辆加速时,CVVD技术会在发动机压缩冲程初期关闭进气门,增加发动机扭矩,提高加速性能。
此外,智跑Ace还拥有全新的外观设计,采用“高能泵感美学”,整个车身贯穿中网和大灯,呈现出独特的设计感。车身周围有橙色GT-line专属动感装饰条,18寸双五拉丝镜面轮毂,轮胎为Nexen NPriz RH7,规格为225/55R18。车尾的横向线条丰富,双竖条垂直炫光尾灯辨识度和设计感都非常出色。
内饰方面,起亚智跑Ace采用了全新的设计,功能分区合理,整体设计感强烈。中控屏幕内置百度智能互联3.0系统,操作流畅。内部提供三种装饰板选择,座椅舒适度高,2640mm的轴距也带来了宽敞的后排座椅空间。
起亚在燃油车和新能源技术方面都有卓越的表现。智跑Ace不仅搭载了高性能的1.5T发动机,还采用了全球首款第四代CVVD动力系统。起亚凭借其高品质的产品和技术创新,赢得了越来越多消费者的喜爱和信赖。
英菲尼迪与宝马在动力系统方面各有千秋。英菲尼迪沿袭了日产的传统,偏向于使用自然吸气发动机,但在综合性能上,自然吸气发动机略逊于涡轮增压发动机。然而,英菲尼迪近年来也开始积极采用涡轮增压技术,其QX50车型所搭载的发动机更是获得了沃德十佳发动
宝马作为汽车行业的领先者之一,其造车技术和发动机研发一直备受赞誉。然而,近年来宝马放弃了使用1.6t发动机,转而采用其他技术方案。这背后的原因主要涉及技术适应性、品牌形象、燃油经济性以及可维护性等多方面因素。 首先,从技术适应性角度来看,宝
宝马的性能优势主要体现在发动机技术、操控性能、传动系统和制动系统等方面。首先,在发动机技术方面,宝马运用了先进的涡轮增压与直喷技术,使发动机在不同工况下都能高效运作。例如,在城市道路中需要加速超车时,涡轮增压发动机能迅速响应,将强大的扭矩瞬