江西五十铃皮卡能拉货能越野还省油吗

江西五十铃的皮卡产品在油耗方面表现出色，柴油版车型的工信部综合油耗为百公里7.9L-8.7L，汽油版车型综合油耗为百公里9.2L-9.3L。

首先来看入门级车型瑞迈，这款车型主打性价比，提供经典的瑞迈和2019款瑞迈S两种选择。瑞迈S是基于D-MAX平台打造，动力性能出色，配置丰富。瑞迈S的汽油版售价为10.18-13.08万元，柴油版售价为10.38-13.23万元，经典瑞迈的售价为8.48万—10.68万元。瑞迈S汽油版的工信部油耗为百公里9.2L/9.3L，柴油版为7.9L/8.3L；经典瑞迈则只有柴油版本，油耗为7.9L/8.3L。瑞迈S在性价比和低油耗方面表现出色，对于追求经济实用的车主来说，瑞迈S和经典版都是不错的选择。

其次，铃拓是江西五十铃的中档车型，外观内饰与D-MAX几乎一致，经过升级后的新款铃拓在保持货用属性的同时，增加了更多乘用属性，推动了皮卡市场的乘用化进程。新款铃拓配备了2.5T柴油发动机，售价在11.18-15.28万元之间，提供两驱和四驱两种驱动模式，工信部油耗为8.3L/8.7L，还配备了多功能方向盘、集成导航、蓝牙、百度CarLife与苹果CarPlay的中控屏，提升了驾驶体验。

D-MAX作为江西五十铃的高端皮卡车型，一直致力于探索皮卡的多元化生活方式。新款D-MAX深化了高端乘用化皮卡的产品路线，整车系统大幅升级。动力方面依旧搭载了3.0T柴油发动机，售价在14.48-19.48万元之间，提供两驱和四驱两种驱动模式，工信部油耗为8.2L/8.5L。新款D-MAX在外观和配置上进行了较大升级，配备了8寸中控屏，支持百度CarLife与苹果CarPlay，提升了人机互联体验。

凭借源自五十铃技术的493和4J系列发动机，以及源自意大利VM技术的VM2.5T发动机，这些车型在保障动力的同时具备良好的经济燃油性，满足了消费者在商用、家用和玩乐等方面的多种需求。虽然目前全系车型均为国五排放标准，但对于尚未实施国六排放标准的地区而言，江西五十铃的产品仍然是购车的优秀选择。