国产2.0T汽油机谁最强？

本文将对优秀的国产2.0T发动机进行排名，找出前五强：

首先，上汽集团旗下的名爵、荣威和大通品牌的2.0T发动机虽然知名度不高，但其热效率达到了39.52%，足以称得上同级翘楚。此外，该发动机的最大功率为192kW，最大扭矩为410N·m，这些数据也使其成为同级标杆。

其次，广汽集团自主研发的2.0T发动机，虽然没有最高的参数，但其热效率非常高，达到了40.23%。这一成绩使其成为目前所有车系2.0T发动机的冠军。该发动机的最大功率为185kW，最大扭矩为400N·m。

第三名是奇瑞汽车的SQRF4J20C发动机，尽管它并非最强的国产2.0T发动机，但其进入前三名已经非常不错。该发动机的最大功率为192kW，最大扭矩为400N·m，最高热效率为38.0%。虽然该发动机的热效率略低，但由于其动力参数与4B20J1相当，因此仍然获得了好评。

第四名是长城汽车的GW4N20A发动机，该发动机采用了米勒循环技术，热效率达到了38.3%。尽管这一技术理论上会让动力减弱，但GW4N20A发动机仍然实现了足够的性能，并且被应用于哈弗、魏牌和坦克等品牌的车辆上。

最后，长安汽车的JL486ZQ5发动机的热效率达到了39%，在奥托循环发动机中表现非常出色。该发动机的最大功率为171kW，最大扭矩为390N·m。

综上所述，目前国产2.0T发动机中，热效率最高的当属广汽传祺的4B20J1，综合热效率、功率和扭矩评分最高的则是上汽集团的20A4E。奇瑞的SQRF4J20C位列第三，长安汽车的JL486ZQ5排名第四，而使用米勒循环的GW4N20A在同类型发动机中暂居首位。