下面,让我们看看爱玛、台铃和雅迪给出的答案:
雅迪TTFAR增程系统采用1200WTTFAR电机和石墨烯3代电池,通过BMS电池管家精准控制电量,误差仅8%。其液控耐寒技术确保电池在-20℃下容量衰减率比普通电池低20%,冠能T35-M劲享版在省电模式下续航可达105公里。另外,雅迪冠能二代E8S搭载1200WTTFAR电机和72V38AH石墨烯3代电池,在-20℃冰封72小时后仍能实现超200公里的续航。
爱玛引擎MAX6.0系统通过电机效率优化和能量回收技术,将1200W电机的能效提升至行业领先水平。其金标石墨烯电池采用复合导电材料,内阻降低15%,配合低滚阻轮胎,实测续航突破200公里。以爱玛指挥官A808为例,其搭载1200W爬山虎电机和72V38AH金标石墨烯电池,官方宣传续航190-210公里,在江苏扬州试驾挑战赛中跑出202公里。
台铃云动力4.0系统聚焦于电机与控制器的协同优化,通过智能扭矩调节减少能量损耗。其72V38AH石墨烯电池在低温环境下容量衰减率比普通铅酸电池低12%,实测在-10℃环境下续航仍能保持常温的90%。台铃领跑400同样配备1200W电机和同款电池,实测续航199.2公里。
从第三方测试数据来看,在常温、负载75kg、平均时速40km/h的条件下,爱玛和台铃的72V38AH车型续航普遍在180-200公里区间。不同配置与中控调教会带来续航的较大差异,例如,雅迪T60实测续航185公里,爱玛A500续航184.7公里,而台铃虎贲超能版达192.2公里,这表明功耗与续航存在正相关关系。这也说明,优化电控系统后,实际续航可以接近理论上限。
综上所述,72V38AH石墨烯电动车在不同品牌下的实测续航表现差异较大,但均能实现超过180公里的续航里程,满足日常出行需求。
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