二手车买几年车龄的车最划算?今天就分享一下我的看法和经验。第一种三年之内的准新车,对于一般人来讲,买车龄三年以内的二手车是最划算而且是最省心的:
根据中国汽车协会在2020年上半年发表的文章,一年的二手车保值率在70%~77%之间,第2年折价6%,第3年折价8%。二手车折价是以在售新车和二手车的成交价为参考。以一辆售价20万元2.0排量的车为例,新车购置税18000元,综合保险7500元左右,加上贴膜改装以及其他配件上路价格大约为23万元。
一年以后车辆保值以77%为参考,第2年这款车的售价下调为19万元,一年后这款车的市场参考价为19X0.77=14.63万元。第2年新车售价已经降到18万元,两年以后,这款车的市场参考价为18X0.71=12.78万元。
三年以后这款车的改进款已经上市,作为老款车,售价已经由当初的20万元降为15万元。三年后这款车的市场参考价格为15X0.63=9.45万元。我们平时在算车保值率的时候,都是按照新车的指导价以及二手车的成交价来计算的。
三年左右的车公里数不多,省去交购置税的钱。对于手头预算不多的人来说,买三年内的车子其实也是不错的选择。其实汽车和人一样也是有生命周期的,三年之内的车子相当于20岁的年轻人,处在生命的黄金周期。发动机、变速箱、汽车内饰、以及各种改装都是第一任车主的,还享受原厂质保,这又相当于捡了一个划算服务。
当然,这并不是空穴来风,根据国家三包法第18条规定,家用汽车包修期不得低于三年或者行驶6万公里。三年左右的车既能享受质保,车子外观还比较新,价格又比新车便宜一大半,所以还是比较划算的。
如果说,三年内的车子买起来觉得超出预算了,但是又想买一辆靠谱的二手车,那么四~六年的车子也是不错的选择。这个时候的车子价格基本上只有新车价格的一半,甚至有时候一半都不到。根据二手车保值报告,五年车龄的二手车车况良好,价格约为在售新车车价的45%左右。
虽然这时候的车子车况已经不是巅峰,但用起来还可以的,毕竟价格在那里。汽车的设计使用寿命一般都是30万公里以上的,假设一年开1~2万公里,四~六年的车行驶里程在10万公里左右。这时的车子算是中年期了,一些易磨损部件会出现老化漏油的情况,一般在维护保养上稍微花一点钱,车开起来还是比较稳定舒适的。
买二手车注意事项:
二手车水非常深,有用事故车、水泡车经过精洗、精修当成精品车出售。作为小白的我们,如果想买一辆价格实惠、性价比高的二手车,这些地方一定要检查:
如果我们不懂车,买二手车一定要请有经验的朋友仔细检查一下车辆。
现在新车贬值太快了,很多人会考虑买一台二手车,但是你要记住,买的永远没有卖的精。二手车贩的手段非常高明,通常他们会把一些水泡车、事故车经过精心的清洗和改装,伪装成准新车卖给咱们。我们在买二手车的时候,千万不要被车辆外观所迷惑,一定要学会自己鉴别。
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