瑞虎9怎么样？优缺点全解析，奇瑞的理工男风格依旧吗？

瑞虎9的一些优点和缺点：

首先，缺点方面，坐上车后我第一感觉是坐垫太短了，希望加个腿托。副驾驶座椅可以考虑打造成女王座椅，这样能让乘坐者享受到更为舒适的体验。主驾驶座椅在长时间驾驶时会感到腿部悬空，希望可以加长。

另外，内饰设计方面，过多的钢琴烤漆材质容易刮花，这会增加后续使用的不便。便利性方面，50瓦的无线快充可以考虑增加一个，出风口的位置设计得不够合理，手机充电时容易发热。这些细节方面的改进将有助于提升整体的舒适性和便利性。

在空间方面，瑞虎9的大小略显不足，旗舰车型如果能达到5米的长度，会更具吸引力。7座车如果没有5米的长度，后面的空间使用起来会不太方便。此外，在智能化方面，瑞虎9的驾驶辅助功能还需进一步完善。例如，车道保持功能相对弱一些，需要进一步提升。

然而，瑞虎9在机械层面上的表现令人印象深刻。它的CDC磁悬浮底盘对细小振动的抑制效果较好，同时保留了较大的路感。高速过弯时，车辆表现稳定，不飘。动力方面，2.0T的自主研发发动机搭配8AT变速箱，使得这款车在低速时响应迅速，高速时换挡平顺，动力充沛。整体来说，瑞虎9在机械层面上的表现值得称赞，机械水平在同价位车型中具有明显优势。

总的来说，虽然瑞虎9存在一些缺点，但其优点也很明显。尤其是底盘方面的表现，体现了奇瑞在正向研发方面的成果。然而，奇瑞似乎依旧保持着理工男的风格，只专注于车的技术，却忽略了用户的需求。这是否让人感到遗憾呢？