三一C8 8x4搅拌车搭载日野发动机，轻量化设计，内外兼修吗？

这款车型不仅符合环保和合规要求，还在动力性和轻量化方面表现出色：

外观设计上，C8系列搅拌车采用了平顶短版驾驶室，车顶遮阳罩带有LED光源的示宽警示灯。中网设计为分体条形网格，中间镶嵌有三一镀铬车标，分体式反光镜具有高可靠性。两侧的线性扰流槽一直延伸到车门面板，一体式保险杠两侧带有棱形设计的边角大灯，下方还有宽体硬质金属防护杠。车辆轮眉和脚踏板位置均安装有示宽转向警示灯，脚踏板采用活动设计，确保了可靠性。

动力方面，C8系列搅拌车配备了排量10.52L的上海日野P11C-WC系列发动机，这款发动机也被用于日野700系列中置轴轿运列车和快递物流运输车辆。该发动机最大功率为350马力，最大扭矩1250N.m，机体后方带有取力器，为后部搅拌罐提供充足的动力。这款发动机匹配的是法士特9JS150TA-B系列铝合金变速器，不仅保证了可靠性，还具有出色的轻量化效果。

在轻量化部件方面，C8系列搅拌车配备了汉德鼓式制动前桥和轻量化多孔位轮毂，整车采用11.00R22.5尺寸的真空胎。11片簧抛物线钢板悬挂可以满足可靠承载需求，立式油压减震筒能有效减震，制动气路带有硬质金属线圈防护，确保了安全性。考虑到车辆行驶的复杂路况，发动机两侧还配备了隔音、降尘效果突出的硬质金属隔板。

底盘设计中，这款车型采用四点弹簧减震配置，具有更高的稳定性和可靠性。左侧布局有200L的铝合金大容量油箱，完全满足中短途物流运输的需求，同时降低了整备质量，提高了货物运输能力。其后方设有60L的尿素罐和备胎支架。

右侧带有紧凑布局的尾气处理系统和铝合金储气罐，外侧带有红色硬质金属防护，进一步提高车辆安全性。双并联车桥主减速比为5.427，最高档经济转速为1200rpm时，可达到54.7Km/h的速度，满足城市重型车辆行驶要求。

此外，这款车型标配了一体式挡泥板，即便是在尘土较多的工地环境中，也能起到很好的环保效果。双并联车桥采用了轻量化12片簧抛物线钢板悬挂，悬挂由单骑马卡固定，进一步提高了车辆的稳定性和可靠性。

在上装部件方面，C8系列搅拌车采用了众多轻量化部件，如罐体前端的储气罐采用轻量化防锈蚀铝合金材质。搅拌机在确保出色搅拌能力的同时，也具有很好的轻量化特性，气路接口同样采用轻量化铝合金材质。

这款车型整备质量为12.7吨，有效搅拌容积为7.86m³，按照混凝土单位体积2.4吨的质量计算，满载情况下仍然可以达到18吨左右的运输能力。搅拌罐体后方的固定支架采用硬质金属材质，左右两侧均带有简易工作台，中间的立式进料口采用硬质金属防护，出料口倾斜式设计提高了可靠性。底盘尾部采用圆柱状的保险杠，通过三角形支架固定，可靠性非常突出。

总的来说，三一推出的C8系列混凝土搅拌车在城市建筑物料运输中具有明显的优势，特别是在当前节能减排和合规运输政策不断深化的情况下，混凝土生产和承运企业应选择符合新时代要求的合规车型。