据初步统计,东北地区每年的半挂车销量大约在1万台左右,其中约6000台产自辽宁金天马,并在卡友群体中保持着良好的口碑。近日,我们遇到了一位购买了金天马13米仓栅式半挂车的卡友,接下来,让我们一起来看看这款车究竟怎么样:
首先,从外观上来看,这款仓栅式半挂车采用了鹅颈式设计,相比直梁车型,其装载空间更大,货物中心更低,更适合如今标载运输环境下普货运输的需求。车桥部分,该车选择了品质更为可靠的BPW车桥,并搭配了铝合金轮圈,有效降低了自重,增加了货物的装载量。
在焊工及细节处理方面,这款车表现非常出色。绕车一周观察,焊缝几乎全部采用鱼鳞焊工艺,不仅焊缝美观,而且焊接强度更高。厢板部分,瓦楞凹陷处做了起筋处理,增强了厢板的强度,防止外胀,更加耐用。厢板与底板连接的合页也采用了起筋处理,强度更高,防止装卸货物时合页断裂。包角部分,拐角处做了加厚处理,防止货物撞击导致变形。
除了这些看得见的地方,金天马在看不见的地方,如钢材选择方面,也非常讲究。挂车前挡采用自主研发的“防弹钢”,屈服强度高达1200MPa,在保证安全的同时减轻自重。对于大梁部分,金天马采用新型合金配方,屈服强度达到820MPa,抗拉强度达到920MPa,既能保证整体强度,又能减轻车身重量150-200kg。
焊工精致、细节讲究、钢材出色,金天马的挂车同东北人“实在”的性格特点非常相符,难怪其销量占比如此之高。对于近期有购车需求的卡友来说,金天马的半挂车确实是一个不错的选择。
在物流运输领域,半挂车和挂车以其独特的设计和功能,扮演着至关重要的角色。随着交通法规的不断完善,保障这些车辆的行驶安全和合规性显得愈发关键。本文旨在详细介绍如何便捷地查询半挂车与挂车的违章记录,并解答一些相关疑问,以便大家能更有效地运用这一
半挂车刹车系统作为运输领域的重要组成部分,其性能直接关系到行车安全。下面我们将详细介绍半挂车刹车的调整方法以及在调整过程中需要注意的技术细节。 首先,了解半挂车刹车系统的基本构成是至关重要的。通常,半挂车的刹车系统包括制动鼓、制动蹄片、制动
半挂车刹车调节技巧对于确保行车安全至关重要。首先检查刹车系统,包括刹车片、刹车盘和刹车液的状态。确保刹车液充足且无杂质,刹车片和刹车盘磨损情况正常。 接下来,进行刹车调节。调节刹车时,使用千斤顶将车辆抬高,确保安全。使用专用工具调整刹车片和