2019款别克昂科威的发动机和油耗表现如何？

别克昂科威发动机性能优秀，采用了多种先进技术，结合高效的动力组合和优秀的燃油经济性，让车主可以放心使用。

首先，别克昂科威提供了两种动力组合：高效动力组合和黄金动力组合。高效动力组合由1.5TSIDI直喷涡轮增压发动机和7速DCG智能双离合变速箱组成。这款1.5TSIDI直喷涡轮增压发动机具有低转速、高扭矩、低油耗的特点。其最大功率为124kW/5600rpm，最大扭矩为250N·m/1700-4400rpm，百公里综合油耗仅为6.6L。与之匹配的全新7速DCG智能双离合变速箱，集传统自动和手动变速箱优点于一身，动力传递更加直接。针对中国拥堵路况，该变速箱经过优化设计，提供了良好的稳定性，让出行更加安心。

其次，黄金动力组合由2.0TSIDI直喷涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱组成。2.0TSIDI直喷涡轮增压发动机荣膺"沃德十佳发动机"，最大功率为191kW/5500rpm，峰值扭矩为400N·m/3000-4000rpm。采用双流道设计的涡轮增压器显著减小了涡轮迟滞现象，在低转速时就能实现最大扭矩输出，带来灵敏的动力响应。9速HYDRA-MATIC智能变速箱拥有更宽泛的传动比，使发动机在高速巡航时转速更低，有助于改善油耗表现。

别克昂科威发动机性能卓越，兼顾动力和油耗，表现出色。特别是2.0T发动机属于通用第八代Ecotec系列，采用"单缸最优"设计理念，燃烧系统针对发动机排量和气缸数量进行优化，实现了发动机与整车的最佳匹配。燃烧室采用最佳缸径冲程比，匹配高压直喷系统和高滚流气道，实现高效燃烧，降低排放。

此外，2.0T发动机还采用了35Mpa高压直喷系统、ATM主动热管理系统、智能主动电控碳罐泵、电动放气阀涡轮增压器、全可变排量机油泵、进排气双可变气门正时系统等核心技术，结合10余项静音科技，使发动机在动力性、油耗、排放和NVH静音减振性能方面表现出色。