这取决于它与竞品车型相比的优势。
探岳自称是一款中型SUV,但实际上车身长度不足4.6米,这使它更像是紧凑级别的SUV,例如丰田RAV4和本田皓影。因此,探岳只能算作稍微大一些的紧凑级SUV,更像是老款大众途观的继承者。这就像一个男孩为了给相亲对象留下好印象,把身高说高一些一样。探岳声称自己是中型SUV也是出于同样的目的。
从销量上看,探岳的表现尚可。2020年4月份SUV销量排行榜显示,探岳排在第29名,月销量为7871辆,虽然成绩不是特别理想,但依然是一款主流的20万级别SUV。在同价位车型中,许多人会优先考虑大众探岳。
探岳的主要优点在于行驶质感出色,隔音水平较好,底盘悬挂调校适中,过颠簸路段时震动处理得当。行驶质感出色是许多消费者对大众车的评价。探岳在低配车型的变速箱方面也有一定优势,1.4T版本配备了七速湿式双离合变速箱,这种变速箱在稳定性和平顺性上优于干式双离合变速箱,但成本也更高。
2.0T低功率发动机提供最大功率186马力和最大扭矩320牛·米,数据不算出色,但由于双离合变速箱的高效传动,实际动力表现还是不错的。官方宣称的零百加速为8.7秒,对于家用汽车来说已经足够。综合平均百公里油耗在8~9升左右,需要加注95号或以上的汽油。
在山东济南地区,330TSI豪华智联版的探岳目前有不错的优惠。官方指导价为22.09万,全款购买可享受2.8万的现金优惠,实际裸车价为19.29万。车辆购置税为17,071元,保险和车船税共计7,251元,店内上牌费用为600元,全款总落地价约为217,822元。如果贷款购买,优惠额度可能更高,但需要注意贷款手续费和强制购买的两年盗抢险。
然而,探岳也存在一些不足之处。后排中间隆起过高,使得一个五座车实际上变成了四座车。内饰用料几乎都是硬塑料,手感廉价。湿式双离合变速箱在低档位时依然会有顿挫感,特别是在急加速时,可靠性和平顺性不如AT变速箱和CVT变速箱。

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