后桥转向系统有什么用？后桥转向要不要选

在传统的转向系统中，虽然有着转向可靠、故障率低等优点，但由于车速和路面状况的影响，车辆在转弯时容易出现转向不足或转向过度的问题。而加入后桥转向系统可以弥补轴距对车辆驾驶特性的影响，使得豪车具有非常好的行驶乐趣。后桥转向系统的作用具体如下：

2. 在日常使用中，车辆低速行驶时，后桥转向系统有助于减小转弯半径，提高灵活性，比如在相对小的空间停车或转向。

3. 当车辆高速行驶时，后桥转向系统会增大转弯半径，从而提高行驶的稳定性。

不过，由于是选配装置，很多车主对于选装价格望而却步。那么，后桥转向要不要选呢？这主要取决于车主的需求。对于喜欢速度与激情的驾驶者来说，后桥转向系统是一件必不可少的装备。以保时捷Panamera为例，后桥转向系统是除了动态底盘控制系统（PDCC）之外唯一能改变行驶质感的选配，曾经是911上才能选的配置。它可以提高灵活性，并缩短低速时的转弯直径，提升高速时的行驶稳定性，在加长版上尤为明显。

此外，这个带动力转向升级版的后桥转向系统价格只有27600元，比较划算，而且后期无法加装，所以仍然值得考虑。