大众甲壳虫车主为何后悔购买？两代车主的真实感受是什么？

大家好，我是汽车情报组的X车评，今天我们邀请了两位甲壳虫车主，来聊聊他们与这台经典车型之间的故事。这两位车主分别是二代甲壳虫车主爽哥和三代甲壳虫车主子遥。

首先，我们询问了他们选择甲壳虫的原因。子遥表示，他是为了给自己的妻子考虑而选择了甲壳虫，因为他已经有了一台初代CC。而爽哥则表示，他的妻子喜欢甲壳虫，他只能跟着选择这辆车。

接下来，我们询问了两位车主在驾驶甲壳虫时是否遇到过一些困扰。爽哥告诉我们，有时候路上会有一些人故意欺负甲壳虫，因为他们觉得这辆车应该是女孩开的。

对于车的改装，爽哥表示自己花费了大量的时间和金钱，改装出了一个全新的甲壳虫。而子遥则表示，他主要将这辆车作为妻子的代步车，自己则没有进行任何改装。

然后，我们询问了两位车主购买甲壳虫的价格。爽哥表示他在2014年以11万元的价格购买了零八款甲壳虫，而子遥则在2017年以17.5万元的价格购买了这辆车。

对于两代甲壳虫之间的区别，爽哥表示自己更喜欢二代，认为二代外观更加经典，而子遥则表示自己更喜欢三代，主要是因为三代的红色外观更加亮眼。

当问及改装方案时，爽哥表示他更倾向于走街风格，而子遥则表示他没有打算进行任何改装。

对于动力问题，子遥表示开惯了自己的车后，开甲壳虫可能会觉得动力有些不足。

最后，我们询问了甲壳虫的最大弱点是什么。子遥表示甲壳虫的后排空间较小，而且动力方面也有问题。而爽哥则表示，甲壳虫的配件价格非常昂贵，甚至比奔驰还要贵。

在保值方面，爽哥表示甲壳虫贬值率较高，他购买的08年甲壳虫在14年时已经贬值了将近一半。

在结束访谈后，我们可以看到，尽管甲壳虫已经停产，但这款车仍然在很多车主心中有着不可磨灭的地位。如果您也对甲壳虫感兴趣，可以考虑购买二手车型，或者租用一段时间来体验这辆车的魅力。