新款路虎揽胜运动版的真实优缺点有哪些？

近期我们试驾了2024款路虎揽胜运动版，并对其优缺点进行了全面的评估：

根据我们的实地走访，北京区域捷豹路虎4S店提供了一款400PSDynamicHSE版本，裸车价格为102万元。这款车型采用了英杰力48V轻混技术的3.0升直列6缸双涡轮增压发动机，最大功率400马力，最大扭矩550牛·米，匹配8AT变速箱，官方百公里加速5.7秒。

在行驶过程中，我们发现该车的起步转速为2700rpm，车辆起步后的加速感受虽然不算太猛，但实测百公里加速成绩为6.01秒。此外，刹车成绩也十分优秀，2024款路虎揽胜运动版的刹停成绩为37.73米，算是一个不错的成绩。

首先，我们来谈谈这款车型的优点。2024款路虎揽胜运动版的外观设计非常出色，整车造型简洁利落，门把手和车窗密封条都是隐藏设计。此外，它还具有较高的车身扭转刚度，比上一代车型提高了35%。此外，座椅乘坐感受也十分舒适，后排座椅比上一代车型低了9mm，膝部空间增加了17mm，确保了后排乘客长途旅行时的舒适度。

其次，后备厢的空间实用性也十分优秀，基础容积为835升，后排座椅靠背通过按钮自动翻折后，行李厢能扩大至1860升。空气悬架还提供了装载模式，后悬挂可下降约50mm，方便女性用户拿取行李。

然而，这款车型也有其不足之处。首先是ZF8AT变速箱，虽然为了保证平顺性和舒适性，但换挡逻辑比较迟钝，没有那种驾驶上的爽感。其次，油耗普遍偏高，实际行驶中，百公里油耗达到了14升左右。此外，后排中央座椅背靠不舒服，坐姿表现也一般。最后，车门对于女性车主来说有些重，电吸门得选装，只在高配车型上配备。

总的来说，2024款路虎揽胜运动版在设计、性能和舒适性方面都有出色的表现，但也存在一些不足之处。如果您喜欢具有偏佛系驾驶感受的百万级中大型SUV，那么这款车型可能适合您。但如果您追求运动型驾驶质感，那么建议考虑保时捷Cayenne等其他车型。

『说一车』总结：相比路虎揽胜，2024款路虎揽胜运动版更偏向年轻用户，对于想买或喜欢揽胜或者揽胜运动版车型的朋友来说要抓紧了。