如何使用法拉利的换挡拨片

法拉利换挡拨片的使用其实并不复杂：

启动发动机后，当处于AUTO模式下时，同时拨动左右两个拨片即可挂入空档。单独拨动左边拨片是降档，右边拨片则是升档。以法拉利488为例，其方向盘上有很多按键。红色按钮是启动键，还有电子避震调节、远光灯、左右转向灯、雨刮器、驾驶模式切换等。换挡拨片操作中，左减右加两边同时拨动是挂空挡。

在D挡行驶时，只要拨一下换挡拨片就可以调到手动模式。当需要快速超车时，可以通过拨动减挡降低挡位，这样可以加速更快更安全地完成超车。超车完成后，再拨动加挡升高挡位会更省油。手动模式下，减速时车辆会自动降挡，但加速时不会自动升挡，需要手动操作。长按加挡可从手动模式自动切换回自动挡模式，而长按减挡则能快速直接降好几个挡位。例如，从8挡快速超车时，长按减挡可以将挡位直接降至2挡，加速感受会非常强烈。

同时长拨加挡和减挡可以挂入空挡。在超车时，拨动减挡降低挡位，以老款宝马为例，仪表右侧会有黄标红提示，而新款车型的仪表左侧则有进度条，黄变红时就是最佳换挡时机。停车时，应先踩住刹车，双手同时按下左右两边的换挡拨片，再拉手刹。倒挡键一般位于中控扶手位置，标有R字母，而自动换挡键则在倒车键的右边。