长安CS85拆解底盘后，车主认为还需要考虑哈弗H6吗？

长安CS85的表现如何,拆开它的底盘，车主表示用料堪比宝马X6，还考虑啥哈弗H6呢:

首先，从底盘平整性来看，长安CS85的底盘表现一般。对于一款SUV来说，平整度高的底盘不仅能够降低风阻，还能减少油耗并提升稳定性。然而，作为一款国产车，长安CS85在这方面的表现并不令人满意。不过，底盘护板方面，长安CS85几乎整个底盘都得到了保护，包括发动机和变速箱等关键部位。这些护板不仅可以保护重要部件，还能防止底盘被砂石击穿，减少生锈的风险，同时有助于减小空气阻力。

在悬架设计上，长安CS85展现了其独特的魅力。前悬架采用了麦弗逊式设计，这种设计结构简单，易于维修，且成本较低。下控制臂采用刚性材料，通过打孔设计减轻重量，从而提升整车的操控性和灵活性。下控制臂末端与转向节连接处采用螺栓连接的独立球头，便于更换和维修，同时能节约维修成本。

后悬架则采用了E型多连杆结构，由三根横向控制臂和一根纵臂组成。这种设计不仅有效拓展了空间，还通过弹簧和减振器分离的方式进行了轻量化处理。后悬架连杆采用钢制材料，通过打孔设计减轻了重量，保证了强度的同时提升了悬架的整体响应。

整体来看，长安CS85的底盘设计与上一代的CS75相比没有太大的差异，都是采用了麦弗逊式前悬架和E型多连杆后悬架设计。从用料上看，长安CS85的底盘设计相当扎实，与宝马X6相媲美，因此很多车主表示，外观如此惊艳的长安CS85，加上出色的底盘设计，已经无需考虑哈弗H6这样的竞品。

总结而言，长安CS85不仅在外观上吸引人，在性能上也表现不俗，完全能够满足年轻消费者的需求和审美标准。如果您对这款车感兴趣，不妨亲自去试驾体验一下。