奥迪A4L四驱版是否真的爽，值得购买吗？

新款奥迪A4L自从四月份中期改款以来，取得了平均月销过万的不俗成绩。

当迈入G世代3系不再强调运动，C级不再“尊贵”时，奥迪A4L在年轻群体中取得不错的市场表现似乎也在情理之中。

中期改款后的奥迪A4L在设计上有了显著的变化，它摆脱了以往“平平无奇”的设计，大尺寸黑色蜂窝状中网极具运动气息。发动机盖下方的横条进气口仿佛在向奥迪的拉力赛车致敬，如果只看前脸，即便你说它是台奥迪S4也许也有人会相信。当然，如果运动化设计不是你的菜，奥迪还提供了另一套致雅型套件供你选择。大灯造型也更加干练简洁，全系标配LED光源，内部的LED日行灯采用“梳齿状”设计，整体效果非常吸睛，无愧奥迪灯厂的名号。

车身侧面最大变化便是将门上的腰线从原来的一条分割成了三部分，这种侧面线条的改变看似不起眼，但却能将整车的气质从以往的文质彬彬变得更加运动和年轻化。实拍车型为四驱版40 TFSI，使用了全新的18英寸轮圈，具体尺寸为245/40 R18，枪灰色加银色的设计十分清爽干练。

车尾的改变相对克制，最大的改变便是尾灯之间增加了银色镀铬饰条，LED尾灯灯组也使用了类似大灯的“梳齿状”设计，双边共两出的排气都是真家伙。虽然在驾驶过程中听不到多少排气声浪，但起码在外观上能唬住不少人。

相比起外观大刀阔斧的改变，中期改款后的奥迪A4L内饰设计基本保持了改款前的模样。中控屏增大为10.1英寸，现在只能使用触屏操作，原本位于档把前的MMI旋钮现在变为一个空间不大的储物格和几个卡槽。全系标配的12.3英寸全液晶仪表，能为A4L增加不少分数，全屏幕的虚拟座舱显示，比起同级别的BBA其他几位对手，更为实用，也更显科技感。对于这套内饰设计，还有一点不得不提的是，奥迪在内饰质感的把控十分到位，无论是空调旋钮的阻尼感、还是档把上金属冰凉的触感和皮革的细腻，凡是手需要经常触碰的区域，奥迪都在为你营造一种“高级感”。

在驾驶体验方面，奥迪A4L新增的滑行功能体验也很棒，在松油门后还会以接近原速前进一段距离，如果使用恰当相信会有不错的油耗表现。中期改款后的奥迪A4L相对于改款前各方面都有不错的提升，从颜值到驾乘体验，各个环节都更加合理和完善。更重要的是，奥迪首次将quattro下放至40 TFSI的车型上，这也意味着奥迪正在将四驱系统普及至价格更低和真正走量的车型，在quattro四驱系统的加持下，奥迪A4L在操控上不会输给如今其他豪华品牌的同级车型。

综上所述，奥迪A4L四驱版确实值得推荐。它在外观设计、内饰质感、驾乘体验等方面都表现出色，尤其quattro四驱系统的加持，使其在操控上具备了很强的竞争力。