为自动驾驶做准备 体验上汽V2X网联功能

智能网联汽车技术，即V2X技术，是通过车载系统与云端服务器的沟通，实现车辆、路况等信息的采集、存储和发送。目前主要包括车辆与车辆通信（V2V）、车辆与基础设施通信（V2I）以及车辆与行人通信（V2P）三种形式。上汽集团联合中国移动和华为开发了V2X技术，并在同济大学嘉定校区内建设智能网联汽车测评基地，用于V2X各种功能的测试和验证。V2X技术的短期目标是提升道路安全，长远目标是为其研发的自动驾驶功能提供保障。上汽计划在2019年实现V2X技术商业化且具备量产应用的条件。V2X技术作为对周围环境和路况的感知设备，对于自动驾驶而言，可以看作是车载主动安全配置的一种补充。V2X目前具有车与车、车与人、车与基础设施三类共10个功能，包括近距告警、超车告警、前车透视、十字路口预警、交通灯预警以及行人横穿预警等。其中，V2X的探测范围更大，可达到毫米波雷达探测范围的5倍。V2X技术还可以实现故障车辆告警、紧急刹车预警、道路施工提醒、远程遥控驾驶等功能。然而，目前国家还未对V2X装备进行强制立法，上汽集团或将首先以选配+后装的方式提供给消费者。V2X技术的应用前景广阔，但仍然需要进一步研发和完善。