从舒适性角度来看,雅马哈巡鹰125的表现并不理想。
其车把较低而坐垫较高,这样的设计使得长时间骑行后,骑手容易感到疲惫。尤其是对手部、臀部和腰部,这种不适感会更加明显。坐垫的硬度也是一大问题。短途骑行一两个小时或许还能忍受,但时间一长,臀部就会感到疼痛。加之其后避震系统偏硬,行驶在未铺路面的路段时,会进一步加剧这种不适感。
在动力方面,雅马哈巡鹰125搭载的是125CC单缸四冲程风冷发动机,最大马力为8.3匹,理论最高时速为100km/h。这样的动力表现,对于短途通勤来说或许足够,但若是长途旅行,恐怕就显得有些捉襟见肘了。续航能力方面,这款摩托车的油箱容积为5.1L,理论上骑行200公里就需要加油。这样的续航能力,对于长途旅行来说,无疑是一个巨大的挑战。
综上所述,雅马哈巡鹰125并不适合长途旅行。当然,这并不意味着它完全不能胜任长途骑行的任务。实际上,有些骑手骑着它完成了400多公里的长途跋涉,只是过程较为艰辛。如果你只是想要一次轻松的摩托车旅行体验,那么或许可以考虑其他更适合的车型。
至于雅马哈巡鹰125停产的问题,目前市场上仍有2020款舒适版和豪华版两个版本在售。雅马哈官方也并未公布停产消息,因此,对这款摩托车感兴趣的骑手仍可以前往当地建设雅马哈店进行选购。
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