摩托车排气管“放炮”问题严重吗？

摩托车排气管“放炮”问题如果不及时处理，会对其运行造成很大影响。

排气管与发动机相连，如果气缸中的碳氢化合物没有完全燃烧，一旦排气管泄漏并积聚一定量，就会导致在操作过程中温度升高，未完全燃烧的汽油和碳氢化合物在排气管的高温下再次燃烧，形成小规模的爆炸现象，声音像是枪声。这种现象主要是由火花塞燃烧、燃烧延迟、化油器调整不当、气门正时不对、气门尺寸过小以及四冲程发动机气门封闭不良等原因引起的。

如果排气管出现“放炮”现象，需要进行故障诊断和排除。当摩托车的启动挡换到空挡，发动机加大油门时，如果发动机间歇运转或油门加大过程中发动机转速不稳定，表明火花塞已熄火。由于火花塞不能提供足够的高压放电，导致汽油未能持续燃烧。这时需要检查气门正时、气门相位和气门是否泄漏。如果上述检查不能解决问题，且没有找到原因，应该将车辆送到专业的维修店进行进一步检查。

另外，还需要清洁并调整化油器，以确保混合气浓度正常。如果发动机启动困难，火花塞被汽油浸湿且转速不均匀，首先应该检查化油器浮腔的油位是否正常，三角销是否卡在阀座附近，浮杆是否弯曲等。

如果这些检查结果正常，应打开空气滤清器盖，检查减振器是否能完全打开，空气滤清器滤网是否清洁，油面是否超过高度。如果这些检查都正常，可以试着调整主量孔调整针，使其变小，使发动机以中高速运转，如果情况好转，说明主量孔调整针伸出过多。

虽然上述解释可能有点复杂，但如果自己不能解决，一定要到专门的维修店处理。我们不能忽视排气管“放炮”的现象，否则会对车辆造成很大影响。