新电动车电池如何正确充电？

今天我们将分享一些专业的保养方法：

首先新电动车电池不要马上充电，尽量用到1格电左右才充电，避免积压电压的形成。这样做的好处是避免低电量骑行和频繁充电带来的浪费。保持20%左右的电量充电，有助于电池的保养。

其次新电动车电池可用容量大，尽量充到说明书要求的最大时间。按照说明书的充电时间，新电池要充满、充足，随着电池使用时间延长，也要适当减少充电时间。这样做可以避免电池充不满就拔电，影响电池的耐用性。

另外铅酸电池没有记忆效应，不要盲目的“过充”，避免电池处于“过充”状态，导致电池寿命缩短。过长时间的充电会让电池持续输入电流，保持高温，加速电解液蒸发，加大铅板、活性物质的工作量。

再者深放电虽然容易亏电，但有规律的深度放电提升电池容量。通常建议每月深度放电1次左右，让电池单个电压降到1.75V左右。这样做可以改善积压电压造成的结晶情况，从而提升下降的电池容量，但不要频繁的深度放电。

此外电动车及时充电，用完到充电不建议超过12个小时。电池在放电工作时会产生硫化反应，及时充电可以减少硫化反应。如果超过12个小时还不充电，活性硫化铅会再次结晶成为较大的晶体，损伤电池，降低电池的寿命。

最后电动车在充电的时候，有5个细节需要注意，以保证电池的保养。尽量选择10~30摄氏度的环境温度充电，充电器要选择匹配参数，最好配套原装的，降低参数偏移造成的损伤电池的可能，充电的时候要先插电池这端，再插电源，拔电的时候要先拔电源，再拔电池端，减少充满长时间不拔电源，没充满就拔电源的频次，浮充很重要，不能直接忽视，充电器跳灯之后的30分钟，是浮充时间，要完成浮充，再去拔充电器。

以上就是新电动车电池如何正确充电的几个方法，希望对您有所帮助。通过这些方法，可以让电池多用2年，减少电池的更换频率。希望您能够掌握这些保养方法，让电动车电池更加耐用。