驾驶者在使用陡坡缓降功能时,只需在即将下陡坡前启动HDC,随后释放油门和刹车,系统便会自动介入:
一旦触碰刹车或油门,该功能会立刻停止工作。这项功能,也被称为坡度控制系统,旨在帮助车辆在下陡坡时保持低速并增强轮胎抓地力,确保车辆能平稳驶至坡下的平路。
在启动陡坡缓降后,驾驶者可以释放所有踏板,专心于方向盘的操控。陡坡缓降系统的工作机制是结合了发动机制动、ESP和ABS的协同作用。当功能开启,变速箱锁定在一档,借助发动机制动将车速控制在低范围。如遇陡峭坡道,发动机制动不足以控制车速时,ESP和ABS会联手工作,通过高频点刹的方式,将车速平稳降至安全范围。
这项功能已成为许多越野车和城市SUV的标配,让驾驶者在面对陡峭山路时,能更专注于方向盘的操控,减少滑坡或翻车的风险。使用陡坡缓降时,驾驶者需预先设定好系统,然后在下坡过程中避免触碰任何踏板,让车辆以约每小时8公里的速度自动下坡,同时驾驶者只需把控好方向盘。
当陡坡缓降功能激活后,下坡速度的控制范围在2至30公里每小时。如果驾驶者需要以低于30公里每小时的速度进入下坡路段,他们可以通过踩油门或刹车在这个范围内调整车速。总的来说,陡坡缓降系统通过结合多种制动方式,有效地帮助驾驶者在下陡坡时控制车速,提高行车安全。
驾驶者只需在下陡坡前启动HDC,随后释放油门和刹车,系统便会自动介入,确保车辆在下坡过程中保持低速并增强轮胎抓地力。陡坡缓降功能的使用,使驾驶者在下陡坡时更专注于方向盘的操控,减少滑坡或翻车的风险,从而提高行车安全。