点火后发动机转速为1100转,这种情况需要根据发动机的工况进行分析。
如果是在冷车启动状态下,发动机转速在1100转是正常的;但如果是热车或者发动机水温在正常范围内时,发动机转速仍然保持在1100转,那就可能存在问题。
当汽车停放了一整天,第二天启动发动机时,发动机转速往往会比平时高一些,通常在1100到1200转之间。外界温度越低,这个转速也会越高。因为此时发动机的水温受外界温度影响,夏天大约在30°C左右,冬天则在5-15°C左右。此时发动机处于低温状态,磨损会增加,燃烧质量也会受到影响。为了尽快提升水温,发动机电脑ECU会控制喷油器多喷油,从而增加发动机转速。
在暖机过程结束后,发动机转速应该会降低至正常水平。这时候的水温通常约为40°C。此时电脑根据发动机转速和进气量来控制喷油量,转速太高就没有必要了。如果发动机水温上升到40-50°C,但转速仍高达1100转,说明可能存在问题,通常是由于节气门开度参数不对或水温传感器损坏导致。
为了解决问题,可以先清洗节气门,检查怠速转速。使用电脑数据流查看节气门打开角度,如果显示角度小于3%,说明节气门没有问题。如果是水温传感器问题,也可以查看数据流来检测,比如查看电脑上的水温显示数据,如果发现水管已经很热,但水温显示仍很低,说明水温传感器可能出现了故障。
综上所述,冷启动时发动机转速在1100转是正常的,但如果发动机水温上升到40-50°C时转速仍然很高,可能说明发动机存在故障。希望上述知识能够帮助大家解决问题。
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