宝马225i四门轿跑车合二为一，抢先体验吗？

宝马225i四门轿跑车是基于FAAR前驱平台打造的进口车型，它在设计和性能上具有独特的产品特性。

尽管它与国产1系有相似之处，但两者的根本差异在于它们是完全不同的两代产品。这辆车搭载了2.0T发动机和7速双离合器变速箱，输出功率为192马力，峰值扭矩为280牛·米。

在加速测试中，我们实测的0-100km/h加速成绩为7.19秒，与官方公布的7.2秒基本一致。在制动测试中，制动力分布均匀，刹车脚感略偏硬，没有出现热衰减现象。经过测试，它的100-0km/h制动距离为37.88米。

在绕桩测试中，225i四门轿跑车表现出了出色的灵活性和悬架的韧性，车尾在提升驾驶节奏后会伴有轻微滑动，整体表现令人满意。转向手感方面，第一把方向的反应迅速，转向回正力均匀，驾驶员可以更直接地了解车头动作。

在赛道测试中，225i四门轿跑车的底盘设定一如既往地出色，悬架支撑性非常好，刹车脚感紧致，确保制动力的同时也不会出现热衰减现象。尽管FAAR前置前驱平台和舒适性取向的轮胎在过弯时会出现转向不足现象，但刹车脚感和转向手感都非常出众，保持了宝马一贯的操控精髓。

在麋鹿测试中，这辆车的整体感受比国产125i更好，车身结构和悬架系统的设定带来了更好的响应速度和信息反馈。在转向不足的情况下，电子辅助系统的介入比较早，工作范围一致延续至车辆驶出B区后，最终测试成绩为73.5km/h。

总体而言，宝马225i四门轿跑车在动力系统、操控感受、悬架设定等方面都表现出色，这辆车的出现为年轻人提供了更多选择，它不仅满足了个性和年轻的需求，还兼顾了实用性。