以下是一些加油绝招:
1、凌晨或晚上加油最划算。去加油站加油的时间最好选择在夜间或凌晨,一方面可以避免中午太阳毒、气温高的侵袭,另一方面是因为汽油是以体积而不是以重量计费,热胀冷缩。夜间或凌晨汽油的体积比较小,同体积的汽油可以有较好的质量,也不太容易起泡与挥发,所以夜间或凌晨加油,可节省不少钱。加油站地下储油罐只有在每天凌晨5点至8点(夏季)、5点至9点(春、秋、冬季)温度最低,此时加油是最恰当的时间。
2、夏天加油要“七分饱”!许多司机加油时都会爽快地说“加满”,但此举不但会增加油耗,还可能造成车体故障。有实验表明,同样行驶1000公里的路程,车内多增加10公斤的油,将增加油耗400毫升。此外,汽油过满可能会使油浮及传感器失灵,导致油表计量失真。夏季气温升高,汽油体积膨胀,因此不宜加油过满,建议不要超过2/3,这样有利于减轻油箱空间的负荷。
3、高标号汽油并不能更护车,反而会更耗油:不少车主喜欢使用高标油。但实际上,汽油标号并非越高越好,即使是高档车也不绝对等于必须加高标油。除非汽车生产厂商在使用说明中明确标注应使用97号汽油,否则没有必要特意使用更高标号的汽油。
4、汽油最好不要混加:汽油混加对汽车本身不会造成明显的影响,不过车主应尽量不要混加汽油。汽油是混合物,平时所接触的汽油标号是指汽油的辛烷值不同,93号和97号的汽油混合,辛烷值在两者之间,对发动机的影响不会太大。不过,车主应该尽量不要混加汽油。
5、黄灯亮前就应加油:有人习惯油表指针接近“0”线时或黄灯亮时才去加油,认为“轻车”驾驶更省油。但专家认为,每辆车在黄灯亮的时候,还是有一定油量,一般这个时候就该去加油,但最好还是在黄灯亮之前加油。油量太少,油泵就不能被油泡住,散热就会受到很大影响,散热不及时,会影响油泵的寿命,甚至导致烧毁。
6、最好避开油罐车卸油:在加油站加油的时候,经常会看到大型油罐车的身影,不过,如果在加油站见到了这个大家伙,尽量选择回避。原因是,加油站通过油罐车补充油料时,油罐车灌入的大量燃油会涌起槽底多年的沉积物,所以在这时候加油,很有可能那些杂质就被加到了油箱里。
7、去正规的加油站加油:从北京市汽车修理厂反馈的信息得知,不少车主因加入了不合格的汽油而导致油路堵塞、节气门等部位产生积碳,有的甚至损伤汽缸体、车主不得不对发动机进行大修。因此,建议车主尽量到正规的加油站去加油。
8、不要轻信燃油添加剂:去油站加油时,加油站的店员可能会向车主推荐使用一些所谓的“汽油添加剂”产品。但据相关资料显示,这些动辄几百元的添加剂产品并没有专门的机构验证其省油效率。因此,建议车主不要轻信油站推销员,要慎重使用汽油添加剂之类的产品。
夏天加油的四个特别警示:在加油后行驶中,一旦出现供油不畅、发抖、怠速下降、给油没劲、祚车甚至熄火,应立即灭车呼叫救援。雷雨天气时最好不要加油。加油时不要使用手机,最好把手机留在车内或关机。加油时一定不要启动汽车发动机。
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