空调制冷差，如何自己清洗汽车水箱？

一般来说，车辆使用2-3年后，如果发现水温过高，空调制冷效果差，就需要考虑清洗水箱了。水箱和冷凝器里面有两个散热器，后面有一个电子风扇。散热器表面比较精细，灰尘、柳絮时间长了会堆积，导致风速和热交换效率下降。

外表面的灰尘通常只要非常小心就可以去除和清洁，清洗汽车水箱主要清洗水箱散热器外面。当我们的车开久了，空调散热器和水箱散热器就会被灰尘、树叶、苍蝇等堵塞，影响空调制冷效果和发动机水温。清洗散热器前，最好先用压缩空气吹掉表面的树叶等异物，再用水枪清洗。

清洗水箱散热器时，我们需要注意一些细节。在冷车中，只需用压力稍大的水枪冲洗水箱即可。卡住的污垢只要用手能摸到就可以擦掉。发动机舱包含许多电路和电气元件，接触水后可能会短路，因此清洗水箱时需要对其他部件进行防水保护。

尤其是带通风孔的大灯和ECU位置要避开，防止水汽进入。如果转向电脑短路坏了，只换不修，价格也高，每一步都要几千块。清洗水箱内部非常简单，不会有灰尘进入，只需要购买专用清洗剂加入水箱即可。

这种方法有的发动机有放水阀，有的则需要将发动机落水管拆开，彻底清除内部杂质，放水后再装落水管，雨水管位于水箱下部，注意用自来水冲洗后，加入新的冷却液，等发动机冷了再放掉！

水箱外部更难清洁，前部有保险杠遮挡，后部有散热风扇总成，不拆开很难全方位清洁，去维修店维修也是要花不少钱的。常规的清洗剂不能彻底清除水道中的泥沙和酸类，有时能吸附大块掉落的泥沙，但这会堵塞水道，有时需要将水箱拆下清洗。

如果使用质量好的强力清洁剂，不用拆开就能清洗，不用停车也能清洗。沉积物会以粉末状悬浮在冷却液中，不会堵塞发动机内的水道，所以，在购买水箱清洗剂的时候千万不要贪图便宜。

如果车主嫌清洗麻烦，可以在水箱前加装过滤网，当过滤网需要清洗时，可以直接用压缩空气或水枪清洗。如果清洗的时候过滤网马上坏了，就更换，价格也很便宜。如果经常用压缩空气清洗水箱，就不用装过滤器了，水箱前面也不会特别脏。