宋经典版在同级别车型中表现相当出色,性价比很高。虽然有一些不足之处,但整体素质还是很不错的:
汽车之家从北京现代官网了解到,第四代胜达旅行者共推出六款车型,售价区间为20.28万元至26.98万元,起售价与现款车型相同。外观方面,新车对前格栅和尾灯进行了调整,黑色蜂窝状前格栅、银色下包围和两侧分体式LED大灯组使整车看起来更具辨识度。车侧配备了黑色侧裙+轮眉、镀铬门饰、车顶行李架以及19英寸铝合金轮毂。车尾换装了透明的尾灯组和经典的双边梯形排气布局,进一步提升了整车的运动感。
内饰方面,第四代胜达旅行者采用包围式设计,车内中控屏升级为12.3英寸,配备了最新的NT智能互联系统,支持车家互控、实时导航、智能语音、OTA升级等功能。此外,第三排座椅具备电动折叠功能,可一键倾斜和调节靠背角度,前排6度,后排10度,为乘客提供了更多的舒适性和便利性。后备箱放倒后可以完全放平,空间拓展能力更强。
动力方面,新车搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,传动系统匹配8速手自一体变速箱。四驱版车型配备了50:50智能四驱系统,百公里综合油耗为8.9L。
相比之下,宋经典版是老款车型的继承者,共有三款车型上市,起售价为6.99万元,其中包括两款手动挡车型和一款自动挡车型,价格在9万元以内。宋经典版作为一款紧凑型SUV,其三围数据较为正常,长宽高分别为4600mm、1830mm、1700mm,轴距为2660mm。车内空间表现尚可,标配真皮座椅,包裹感和支撑力表现良好。前排中央扶手是全系标配,除了低配车型外,其余车型还配备了后排中央扶手、杯架、后排出风口等,为乘客提供了一定的舒适性。
宋经典版的噪音处理也得到了改进,行驶在城市道路上,无论是风噪、胎噪还是发动机声音,都被有效抑制,车内乘客可以享受到相对安静的驾驶环境。在高速行驶时,噪音会更加明显。底盘方面,宋经典版采用了前麦弗逊后多连杆四轮独立悬架,对于一款不到7万元的车型来说,算是相当良心,提升了行驶品质。底盘坚固,滤震性能令人满意,可以有效过滤大部分路面震动。
此外,宋经典版标配ESP、上坡辅助、一键启动、无钥匙进入、8/10.1英寸中控屏、后视镜加热调节、自动空调等。除了入门级车型外,还配备了5英寸液晶仪表盘、电动天窗、倒车影像、定速巡航等。
了解如何正确使用2010款进口胜达的四驱系统至关重要。首先找到四驱控制开关,它通常位于中控台或方向盘下方。然后根据实际路况选择合适的四驱模式。这款车型提供了多种四驱模式,包括四驱锁定、高速四驱和低速四驱,每种模式都有其特定的应用场景。 在选
要打开胜达的引擎盖,您需要首先在驾驶室座位左下方找到引擎盖开关并拉动。然后前往车辆前方,伸手拉动引擎盖下的开关,即可自动打开引擎盖。 全新胜达作为北京现代旗下的旗舰全尺寸豪华SUV,以现代“流体雕塑”设计语言塑造出令人瞩目的外观。其风暴前沿
北京现代全新胜达以其年轻化的外观设计在市场上脱颖而出。分体式大灯和倒梯形熏黑进气格栅,加上发动机舱上的凸起线条,使前脸看起来非常有力量感,仿佛英雄联盟中的老鲇鱼“河王”。胜达的大灯具有自动开闭功能,并且大部分车型采用LED光源,实用性极强。