智能变缸科技是指一种发动机技术,其主要作用是在发动机处于中低负荷状态下,通过一系列的方法,让部分气缸停止工作(休眠),而剩余的气缸正常工作,从而降低油耗和尾气排放。当发动机需要大负荷工作时,所有气缸会同时工作,以提供足够的动力。这项技术通常应用于多气缸大排量的发动机,如V8、V10和V12等发动机。
可变气缸技术的优点在于,在小负荷运行或减速时,系统会关闭部分气缸,只使用剩余的气缸工作,以降低油耗。当车辆急加速或爬坡等需要大功率输出时,系统会自动使用所有气缸运行,以实现动力的智能化管理。此外,关闭部分气缸还会间接提高气缸的燃油效率,从而降低油耗,一般能够节省8%左右的油耗。
然而,可变气缸技术也存在一些缺点。因为只有部分气缸工作,可能会导致发动机工作时整体失衡,从而引起一定的抖动和异响。可变气缸技术属于发动机新技术领域,具有代表性的技术包括VCM(可变气缸管理技术)、MDS(多级可变排量控制系统)、DOD(可变排量控制技术)和ACT(主动式可变气缸管理技术)等。
雪佛兰迈锐宝XL 2020款配备了一台2.0T智能变缸涡轮增压发动机,并搭配了9速手自一体变速箱。这款发动机的最大功率为174千瓦,峰值扭矩为350牛·米,百公里加速时间最短可达7.2秒,提供了澎湃激昂的动力体验。在配置方面,迈锐宝XL也更
LSY发动机是通用汽车目前最为主力的发动机之一,它具备了先进的技术含量。然而,在动力性能上,LSY略逊于LTG,特别是在中高速的动力爆发性方面,LSY不如LTG。 LSY发动机在变缸机制运作过程中,与LTG相比不够平顺,这可能影响了驾驶体验
迈锐宝智能变缸,是指迈锐宝XL搭载的一种创新发动机技术。这种2.0T智能变缸涡轮发动机采用单缸最优设计理念,集成了多项智能技术,如三段式智能变缸科技、ATM主动热管理系统、无极可变排量机油泵、电动放气阀涡轮增压器以及智能电控碳罐泵等。 更具