汽车的车灯对于提升夜间行车安全至关重要,而不同车型出厂时会因定位和成本原因配置多种类型的车灯。高配车型通常配备氙气灯和LED大灯,而低配车型则往往只配备卤素灯。在夜间行车时,如果觉得车灯亮度不足,可以采取以下措施:
1. 对于原厂配置了氙气大灯或LED大灯的车型,如果亮度仍然不够,建议不要在夜间驾驶,因为没有更好的方法提升亮度。
2. 对于原厂配置卤素车灯的车型,可以根据实际情况进行升级:
方案A是拆掉卤素灯泡和灯座,直接安装专车专用的LED灯泡,这种方法可以解决近光不亮的问题,但远光位的照射效果改善不大,主要是因为LED波长短、色温高,聚焦点和原车卤素灯泡有偏移,导致远光发散,照射距离近。
方案B是在方案A的基础上对远光位增加透镜,这种方法可以解决近光和远光的散射问题,效果较好,不过需要拆开大灯安装透镜。
方案C是为卤素灯泡更换氙气大灯,这种改装需要拆开大灯,切割掉原来的卤素灯座,安上透镜和灯座,由于氙气大灯色温高低可调,亮度也很高,因此,改装氙气大灯是比较常见的方案。当然,安装氙气大灯也是需要安装透镜的。
此外,对于一些老旧车辆,其灯罩表面因风吹日晒而老化,可以去专业修理厂对灯罩进行翻新、抛光,这样就可以恢复大灯原有的亮度。
很多车主会发现,自己的车在雨后或者洗车后,大灯内会有水雾,这种情况下应该如何处理呢?大灯出现水雾可以分为两种情况:
首先,大灯并不是完全封闭的,因为大灯在点亮时会产生大量热量,汽车大灯的发光源都会散发出巨大的热量,导致灯罩内部的空气热胀冷缩,产生巨大的空气压力。因此,许多汽车电气工程师会在大灯总成内加上一个“可透气”的橡胶通气管或通气孔,以避免灯内压力过大出现问题。
然而,在雨季、暴雨天气或冬季来临时,大灯熄灭,灯组内温度下降,空气中的水分就容易通过橡胶通气管或通气孔被吸入灯组的空腔内。当灯罩内外温差过大,潮湿空气中的水蒸汽就会凝结在内灯罩表面,通常集中在下半部。
对于这种情况,只需要等待雨过天晴,大灯加热加上通风,雾气自然会散去,不需要进行额外的处理。
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